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开车为什么从二挡降一挡，然后提速会有很大的停顿感？

速度,转速,档位开车为什么从二挡降一挡，然后提速会有很大的停顿感？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

开车为什么从二挡降一挡，然后提速会有很大的停顿感？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

是这样 首先每辆车的离合器敏感程度不一样 这个需要您自己感受一下（但是不要太慢 可以轻放离合） 我不太知道楼主从2挡换到3挡时的速度是多少 这样我先说转速吧 速度表旁边的就是转速表 可以参照一下 车辆尽量每个档位换到下个档位时要在1500转到2000转左右换最好 为什么这么说呢 因为2档换3挡还有点特殊 这个档位最好2档可以冲一下速度 您可以试一下2档换3档时稍微深踩一下油门 转速接近2000转时换挡 因为新手换挡时的速度是慢一点 不过不要紧 这样的好处就是 车辆速度被提起来了 然后您换入3档的速度就算慢一点也是可以衔接上的 2档换入3档后顿挫和速度降下来的原因 就是因为您2档换3档时速度太低（或许您15迈就换）转速太低 3档带起来太吃力（通常3档的输出区间建议在20至45之间 这不是个死数 可以变通的） 如果您不太懂转速的话那么建议3档在20迈左右换入 因为您是新手所以先从20多一点开始换 您会说这样会不会2档开到20太吃力呢 您要先解决2档换入3档这个问题请先这么做 让您在切入3档时车是以一种往前的姿态挂入3档 而不是以一种近乎停滞的状态挂入3档 这样车辆就不会发生您说的这种情况了 这时您看一下转速 就跟前面能对起来了 还有您的转弯问题 如果在城市转盘的时候3档入弯 车速不要太快 这时踩踩刹车踩住离合在10迈左右挂入2档 因为2档的区间速度可以5至20之间 超过20基本2档就没有什么太大的力了 所以用来拐弯最为合适

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