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航母上的直升机叶扇为什么要造成能折叠的？
航母,甲板,机库航母上的直升机叶扇为什么要造成能折叠的？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
只要搞就会成功
系统说两步，折叠，展开，然而其中的大关键，用时与可靠，用时要少，经得住无数次使用，这就要求在作动机构上尽可能减少机件与管路，还不能太重。我们的创新团队使用了集成技术，减少机件18项，减少管路31根，减重超过10%，主要在顺序与速度控制上下功夫，并在设计上把密封等问题做为重点来考虑，没有影响和妨碍系统的功能和性能，在原始状态下，采取模块化的综合设计，成为最为前沿的一项技术，实现了旋翼和尾梁都可自动折叠，以为他们相当了不起。只要搞就会成功，是我们技术进步的表现，是创新的结果，更是我们的军工人毫不服输的精神写照。
回答于 2019-09-11 08:43:50
谢邀，绝大部分直升机都要求桨叶可以折叠，为了省空间
不单纯是航母上的直升机桨叶，而是几乎所有直升机桨叶，都要求设计成可以折叠。目的就在于可以省空间，如果直升机桨叶不可折叠，那么就要占用前、左和右，几乎正圆形的区域，占用区间太大，一艘航母都带不了几架，而如果设计成折叠的话，桨叶收于尾梁上方，几乎不占用额外空间。美国海军陆战队的军马，CH-53超级种马重型运输直升机，桨叶直径超过21.4米，如果桨叶展开的话，占用甲板面积会比两架并排的F/A-18 E/F超级大黄蜂战斗机都还大。而进行这样桨叶折叠设计后，桨叶不会占用额外空间，占用空间几何级的缩小，机库容载量大大增强。对于机库容量十分有限和宝贵的舰载直升机来说，桨叶必须要设计成折叠，否则对机库要求太高。
同样，对于其他直升机来说，桨叶可折叠对于直升机的整机运输十分有必要，可以通过军用运输机快速全球转运。
在所有舰载直升机中，独特的偏转翼的MV-22鱼鹰，折叠模式最为让人惊叹
他采用双重折叠模式，先折叠旋翼桨叶，然后在旋转机翼
这样的深度折叠后，体积庞大的V-22占用空间比CH-53超级种马大不了多少。
回答于 2019-09-11 08:43:50
造成折叠的原因当然是为了节省空间，让机体更容易被收纳，也更容易通过升降机进行搬运。
航母上的空间相当金贵，其实不光是直升机，连战斗机都会做成机翼折叠的形态。要知道，航母本质上只是个机动装载平台，它的能力需要通过舰载机来实现，舰载机越多，航母的作战能力则越强，每多一架战机可能都决定了任务的成败甚至生死。在这种情况下，有什么理由浪费舰上的空间呢？每一寸能节省的空间都会得到最高效利用。
直升机的旋翼相当巨大，以美军的SH-60B“海鹰”为例，它的旋翼直径有16.35米，而实际机宽却只有3米多，毫无疑问旋翼浪费掉了相当多的容积空间。
折叠起来的海鹰只有3.22米，这样等于让开了相当大的空间，这些宽度左右再放两架直升机都可以，航母凭啥不干呢？就算不用来放机体，多出来的空间还能给机库的整备、维修空出空间，对于战斗力的提升不是一点点。
此外，航母并非将所有的载机都放在甲板上，许多机体会收纳进下层甲板中待命，等到有作战需求的时候才将之推进升降机，继而吊装上甲板待命，机库中密密麻麻的机体简直恐怖，不折叠谁都别想动了。
有时候整备直接就在二层机库完成，航母需要快速升空的战机越多，这种整备活动就越频繁；地勤需要快速的依次将战机从各个升降机口推或牵出去，如果机翼不能折叠，它可能会成为相当碍事的东西。
直升机的旋翼又大又薄，还会上下颤动，一旦移动起来，在拥挤的机库中会变得相当麻烦，且不说上升降机会不会更加麻烦，那旋翼一不小心碰断了、颠坏了怎么办？航母上的地勤移动任务比地上多的多，再皮实的战机也必须让自己变得利落一点。
其实不光是航母，因为舰上空间宝贵，几乎所有的舰载直升机都具备折叠旋翼功能，这是海上作战的必备功能，不折叠的话，可能连机库门都进不去。
回答于 2019-09-11 08:43:50
航空母舰上的舰载直升机叶扇都会做成自动折叠翼，一般舰载直升机旋翼都会有十几米的直径，像美国的“SH-60B”舰载直升机的旋翼直径就达到了16.35米。而航空母舰的甲板一般也才70多米宽，辽宁舰的甲板为75米，福特级核动力航母的甲板为77米。
航母甲板上的面积极为紧张，假如舰载直升机的叶扇不折叠的话，甲板上就会少停许多军机，战时会影响战机的出勤率。舰载直升机不到5米的机身宽度，把叶扇折叠起来就可以节约十多米的甲板空间。
还有就是航母机库的携带量，折叠舰载直升机的叶扇，将为航母机库预留足够空间，易于携带更多数量的军机。不仅舰载直升机的叶扇需要折叠设计，航母上其它的固定翼飞机，其机翼也是需要折叠的。这样不仅不会占用甲板太大空间，也利于航母机库携带更多军机。
航母机库除了要停几十架战机以及其它军机，舰载机的维护检测和全面维修都需要在机库进行，连物资补给的分拣转运都需要在机库进行。这样一来，不仅舰载直升机的叶扇需要折叠起来，其它军机也需要把机翼折叠起来。
机库升降机也是一个不得不考虑的问题，航母上的军机如宽度太大，升降机设计也大的话，就会浪费许多宝贵的航母空间。不折叠叶扇进出机库也极为不便。折叠起来机翼后，占用空间就少很多，进出机库的升降机也不需要造成很大。
正是因为甲板面积有限，机库面积有限，舰载直升机上的叶扇必须折叠，折叠后才能通过机库的升降机出入机库。所以航母上的舰载直升机叶扇才要造成折叠的。
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