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红旗汽车的质量怎么样?H5的三大件怎么样?
发动机,变速箱,底盘红旗汽车的质量怎么样?H5的三大件怎么样?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
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红旗的质量,可以说是完全没有问题的,红旗H5的三大件总体还是不错的
发动机:
CA4GC18TD-11的发动机,动力可以说绝对是能满足正常家庭使用的,动力方面,如果不是很追求的话,也是可以正常满足的这款发动机的最大的特色就是爆发力比较强,可能刚起步,你感觉不到他的爆发力,但是起步过后到达30码左右,他的爆发力绝对会令你满意的,动力绝对是让你心旷神怡,推背感绝对是你想象不到的舒服
但是这款发动机的缺点就是维修成本有点高,但是几乎都是有国家三包,所以几乎不用担心这个问题
再来看看底盘
底盘真的很沉稳,而且他的底盘几乎密封做的非常好,几乎线束,底盘装甲之类的都自带的配备齐全了,根本不用自己花钱,稳重厚实,不担心过弯道有什么问题
前麦弗逊悬架,后多连杆,可以说真的很良心了,这个级别,这个悬架可以说算对得起们消费者了,实际体验来看,悬架还是很不错的,偏软
变速箱:
采用的是6AT的变速箱,说实话,这个变速箱已经被很多品牌遗弃了,因为大多数都在用7速的,甚至现在奔驰都在用9速的了,技术还是有点落后
总体来看的话:家用还是很不错的,但是如果这个价位,这三大件感觉还是有点落后,不是很推荐
总结:家用不错,外观没话说,国家扶持的品牌,可以说不用担心后期的维修保养有什么问题,配置偏高,内饰有豪华感,给人一种上档次的感觉
欢迎下方不一样的见解
回答于 2019-09-11 08:43:50
红旗,这是一个有着60年历史的自主品牌。大多数人对其印象仍然停留在高高在上的 “主席阅兵车”、“外国来宾接待专车”、“官员专用车”等标签上。如今标榜着“面向大众年轻市场”的红旗H5来了,一改往日的高傲,带着14.98-19.58万的售价冲击中级车市场。面对突如其来的改变,更多的消费者的态度还是比较谨慎的。今天我们就实在点,说说这款车的“三大件”到底怎么样,给大伙的选购提供一点小干货。
红旗H5发动机
红旗H5全系搭载的是一款一汽集团自主研发的1.8T四缸涡轮增压发动机,最大功率137KW,峰值扭矩250Nm。这动力表现仅仅与市场上主流的1.5T发动机相当,反观目前国内市场中卖的不错的自主品牌中型车吉利博瑞1.8T动力的版本,最大输出功率略高为135千瓦,峰值扭矩则是300Nm,比红旗H5多了50牛米,这才是主流1.8T涡轮增压发动机应该拥有的动力表现。
红旗H5变速箱
传动系统,红旗H5匹配的是爱信第三代6速手自一体变速箱,在传祺GS4、长安CS75、奔腾X40等国产车型上也均有搭载。这款变速箱的技术还是很成熟的,可靠性和稳定性方面大家不用担心。
红旗H5底盘
红旗H5采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架,其实就是与马自达阿特兹同款的底盘,只是在调教的方向上红旗H5依旧是以往的舒适且柔韧,与阿特兹硬朗化的运动调教完全不同。
总结
从三大件的可靠性上看,红旗H5发动机为自主研发,变速箱购买的是爱信,底盘来自马自达,都算是比较可靠的。唯一的缺点就是油耗比较高,根据网上大多数车主反馈的数据,其百公里油耗基本在在9-11L之间,算是比较耗油的。不过作为一台接近1.6吨的中型车,1.8升的发动机排量,想太省油也是不大现实的。
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