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新款阿特兹、雅阁混动、亚洲龙混动，还有亚洲龙燃油版，四车如果长期跑高速，哪个最舒服？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

新款阿特兹、雅阁混动、亚洲龙混动，还有亚洲龙燃油版，四车如果长期跑高速，哪个最舒服？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀。

我就从四车的动力、空间和内饰讲讲四车的优缺点。

四款车选的都是21-22万左右的车型，目前四车都没有太大的优惠，亚洲龙因为定位B+，所以选的是入门款进取版燃油版和进取版混动。动力方面，阿特兹与亚洲龙燃油版是2.5L动力，因为题主长跑高速，建议选择燃油版的两款车，相对来说，亚洲龙油耗低于阿特兹。阿特兹一直以来主打的都是操控、运动、年轻。亚洲龙则是偏向商务，家庭。

尺寸来说，亚洲龙定位B+，显而易见尺寸更有优势，阿特兹后排空间较为拥挤，有家有口不推荐这款车。




内饰方面，阿特兹中配略超过亚洲龙的入门级，真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、倒车影像、驾驶位记忆功能等都是亚洲龙不配备的。而且值得说的是，阿特兹配备的是11个喇叭的BOSE音响，试听感受会比亚洲龙优秀很多。

总结：

综上所述，混动车型适合城市的日常出行，虽然雅阁最近有“失速门”召回的情况，但是混动车型是不受影响的。常跑高速的消费者还是更推荐燃油版车型，而亚洲龙和阿特兹的特点也很明显，有家庭的推荐亚洲龙，空间和动力都够用。单身或者是更看重操控和驾驶感受的选择阿特兹。今日阿特兹新款上市，内饰配置并无较大变化，目前2018款优惠较大，有兴趣的消费者算是入手的好时机。

回答于 2019-09-11 08:43:50

感谢官方的邀请回答，我个人觉得，这三款车最差的是马自达，大家仔细看看自己周围，是不是越来越少的人买它了，为什么？没有涡轮燃油经济性，也比不上油混或纯电，价格也不便宜，2.0自吸没劲，2.5又太贵安全性也不好，反感雅阁和亚洲龙可谓与时俱进，销量是节节攀高。

首先，马自达属于那种明知不可谓而为之的车企，既不跟随潮流采用小排量涡轮，也没有混动和纯电上市，一直吃老本而且定价偏高，无论从油耗、安全性、售价，在当今车市里都没有什么优势，虽然马自达操控不错，但高速表现依然还是发飘。

其次，雅阁可谓在国内混得一直不错，增加了油混车型后，那销量可谓非常嚣张，虽然前段时间厂家召回了1.5T部分车型，进行冷凝器的优化，但不影响混动在车市的销量，反而促进了混动的成绩，出色的燃油经济性，高速稳定的表现，发动机耐用，可靠，还是非常不错的。

最后，说说亚洲龙，它可是丰田新引进的一款实力车型，它和凯美瑞好像是大众帕萨特和迈腾的关系，混动版本无论是做工，油耗，内饰，科技，配置，安全，外观，等方面堪称B级车典范，高速表现也和雅阁相似，我试驾后个人觉得比雅阁更好。

综上所述，我个人偏向于丰田亚洲龙，因为国内质量，可靠、耐用，油耗还是丰田更加稳定一些。其次是雅阁也非常不错。

回答于 2019-09-11 08:43:50

您好，感谢邀请！

考虑到您长期跑高速，所以还是尽量买燃油车，因为在高速上体现不出混动车的优势，混动车只有在城市拥堵路段才更能发挥出他的作用，经济省油，如果跑高速就没有意义了，所以排除雅阁混动和亚洲龙混动。

那么在新款阿特兹和亚洲龙燃油版之间做选择，两车外观各有特色，都向着年轻运动的方向发展，但是相比亚洲龙更稳重些，因为您注重舒服，两车相比，阿特兹主打操控，驾驶感受很好，但是地盘悬架相对偏硬，舒适度略差，而亚洲龙的悬挂更加舒适。空间方面，亚洲龙的空间要比阿特兹大，尤其是后排空间。两车配置都很丰富，安全性很高。动力方面，亚洲龙采用2.5L自然吸气发动机，最大209马力，匹配8速手自一体变速箱，阿特兹有2.0L和2.5L两款动力供选择，最大马力分别为158和192马力，匹配6速手自一体变速箱，动力方面各有千秋，从数据看亚洲龙略胜一筹。


所以综合考虑，建议您入手亚洲龙。希望解答对您有帮助。



回答于 2019-09-11 08:43:50

4台都试驾过，我可以用排除法：

1，就是阿特兹，胎噪大；

2，雅阁混动，混动优势是低俗不启动发动机，声音安静，高速发动机还是挺吵的；

3，亚洲龙的混动系统在油电切换的时候还是会有不舒服的声音；

建议：买燃油版的亚洲龙，可以买尽量高配的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

看了前面四台车，还以为题主会问一些深入点的问题。如果只是说跑高速舒服的话，那比较容易解答。

给个排序吧：亚洲龙混动、亚洲龙燃油、雅阁混动、阿特兹。

如果你问得是综合表现，那两款混动车绝对排前面的，但只是高速路况表现的话，更看重的是底盘表现亚洲龙拥有更长的轴距以及滤震更好、阻尼相对更低的避震，所以高速行驶肯定舒服。

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