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在城市，每条马路都配有盲道，可是我从来没有看见过盲人走盲道，盲道有必要设置吗？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：4

在城市，每条马路都配有盲道，可是我从来没有看见过盲人走盲道，盲道有必要设置吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

是的，我同样没见过盲人走盲道，一般盲人都有专人牵引行走，没见过盲人独行。





共享单车本意是服务于人民，但现在却成了城市一大制乱景点，胡乱停放，烂车堆积成山，这谁来管理呢？

再说现在盲道能用吗？人行道上汽车一辆挨一辆，正常人行路都有困难，绕三拐四地才能通过，何况盲人呢。





道路是共用的，不是私家車场，执法者不能只看钱而忽视了行人的安全，看看各大城市马路边，人行道上那简直就成了各种车展，路修的再好盲人敢独自走吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

提问者能提出这样的问题，可以明确的说提问者身边没有盲人朋友的，所以觉察不到这方面的重要性！盲道的设置对普通人而言，没有任何影响，也能照常行走，对盲人而言那是多么的重要。所以从使用性，或者施工投入，不会产生多的出入，如此惠民利民的工程为何不做呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

谢邀！有必要！

首先，盲道不管有没有盲人走，在铺路或者修路时都得规划盲道，毕竟盲人还是有的，就算是为少数盲人，也得设盲道！体现咱们政府对残疾人的尊重与关爱！

其次，铺设盲道，在没有盲人行走时，正常人也可以行走，根本不影响路面。

最后，希望盲道一直保存下去。

回答于 2019-09-11 08:43:50

全世界范围内有6.5亿残疾人，占世界总人口的10%。

2018年5月10日中国残联召开的新闻发布会上，中国残联文宣部主任郭利群说，我国现有残疾人大约8500万。换句话讲，就是在中国每20个人中就有一位残疾人。

我曾怀疑过是不是基础设施建设得不到位，不便于他们出行。

可眼看近些年几乎每条马路上都铺设了盲道，商场中增设不少专用卫生间，地铁楼梯也设立了供轮椅使用的专用电梯。

设施样样完备，却几乎未看到有人使用。因为现在盲人出行的交通工具也多样化，比如导盲犬，在我国《道路交通安全法》第三十四条规定：学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的，应当施划人行横道线，设置提示标志。

盲道是一个城市人文关怀的体现,也是法律关怀残疾人的体现,同时也是衡量一个城市市民素质和城市文明程度的标准。

城市主要道路的人行道，应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。

行人在参与道路交通活动中，往往是道路交通事故的受害者，尤其是学龄前儿童、学生、病人和老人，他们往往更容易受到伤害，保护道路交通活动中的弱者也是为了方便群众，维护交通秩序，提高通行效率，保障交通安全必不可少的。所以在学校、幼儿园、医院、养老院门前最好设置行人过街设施，没条件的必须施划人行横道，以保障儿童、学生、病人、老人的生命和健康安全；《残疾人保障法》规定，国家和社会逐步创造良好的环境，改善残疾人参与社会生活的条件，城市主要道路的人行道规划盲道就是为了保障盲人的通行安全和使用便利，体现国家对残疾人的关怀

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果你身边有盲人，你就不会问有没有必要设置了

回答于 2019-09-11 08:43:50

本来配盲道是为了照顾特殊人群，结果盲道经常被杂物占据，甚至出现过走头无路的半截道，或者错位的盲道。这些配置的不专业，降低了盲人使用率，又促使很多人肆无忌惮的将自行车等放在盲道，恶性循环。

回答于 2019-09-11 08:43:50

盲道设置初衷是好的，对于视力障碍者也应该有上路的权力！但很多地方的盲道设计一点都不合理，而且现在的共享单车等都把盲道等人行道占的死死的，或者是有护栏把盲道阻挡着，真心不懂城市规划是怎么考虑的！

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