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坦克世界坦克应该先升级什么?
坦克,炮塔,火炮坦克世界坦克应该先升级什么?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
第五阶段(10级)
这个阶段,情况急转直下,顶级车进的房间半数以上各方都有超过4门以上的高级SPG,如果还是抱着个人英雄主义冲动冒进,一场战斗能打出两炮有效攻击就算很运气了;许多玩家即使买了VIP,也常常面对高昂的修理费入不敷出;TD因为单发伤害实在恐怖,打实三炮基本就够本了,所以还比较获得青睐,但HT和MT就只有少量操作和意识出众的高玩才有较高希望打出超过自己血量的伤害,反倒是LT和SPG混得越来越滋润。
所以好多玩家掏空家底买的10级车,最后就留在车库积灰了。在此奉劝各位打算购买顶级车的玩家,一定要有心理准备,做好观念上的改变,明确自己的本分,各司其职,多依赖配合,多依赖队友的支援。
最后想告诉各位新手玩家的是,效率值是假的,可以屠幼刷上去,胜率也有假的,可以有工作室帮你刷,但综合总胜率、单车胜率和效率值这三个指标就骗不了人了。当你在战斗中看到己方某个玩家总胜率高于52%,单车胜率高于55%,效率值近千,基本就比较靠谱了。享受游戏中成长的过程,认真对待每一场战斗,你才能真正体会这个游戏所带来的激情和欢乐;弄个金币车一路挂机,就算你买下了10级车,最后也是在游戏里被队友骂,被对方虐,最后搞得自己郁闷无比。
星条旗的崛起,铁十字的光芒,铁甲洪流,法兰西龙骑兵,百夫长,山姆大叔,红色铁流。开开车,打打炮,就在坦克世界。今天你不来一发吗?打炮勇士的战场,不懦弱的证明。坦克压倒一切!
回答于 2019-09-11 08:43:50
老玩家告诉你履带是第一个要升的,要不然你后面发动机,炮塔,火炮和配件就算点亮了也装不上,因为承重不够!
回答于 2019-09-11 08:43:50
坦克世界的坦克大大小小有上千辆,因为各个G家的坦克风格和性能不同,所以每个系列的玩法和体验的快乐也是不同的。还有就是每个人的喜好不一样,所以没有一个固定的先出什么坦克好。
坦克分类,坦克世界中车型分为几个大类,重坦,中坦,轻坦,反坦克炮和火炮。这些基本概念相信你不是新手了可以分得清的。
你如果搜顺序的攻略贴会发现很多的文章会推荐出S系,特别是IS-7,但我想告诉你随着版本的更新迭代S系IS-7路线不说没落,可玩性原已没有当年那么愉快了。
国服即将同国际服同步更新,更新后的版本对之前的辅助打击力度将会大力加强,也就是没有了去草等科技。影响最大的是黑枪的反坦克炮,远距离狙击将增大了命中难度。更新后将有银币购买成员经验书的功能,全体车组成员6技能以上将不再是难事,高兴的同时也伴随着痛楚,因为对手也是6技能!哈哈哈
言归正传,综合我7年的国服和1年的亚服坦克游戏经历,给你一些建议:
1.S系重坦:277工程
主炮在同系重坦里是TOP级,机动优秀,装甲比不上IS7和IS4,但摆摆角度跳蛋率还是挺高的。
2.S系中坦:430工程U
S系中坦3兄弟中,430火力和装甲挺靠谱的。62A变成了收藏车,当你S系有10级车后可以直接购买。
3.Y系重坦:超征
新版本中地形也有一定改动,多了很多斜坡可以卖头。超征优秀的俯角以及靠谱的炮塔,在中距离绝对是让对手头疼的存在。
4.D系中坦:豹一
以前国服的豹一还有一个名字叫暴毙,源于它高大的车体、糟糕的隐蔽、纸一样的装甲,往往很多时候灯泡一亮就88了。虽然如此依旧不能阻挡大家对它的喜爱,除了帅它的炮又快又准,掌握了豹的正确使用技巧,它将化身黑夜里的刺客!
新版中豹一的那杆又快又准的激光炮又加强了!对又加强了!伤害提升后变成了又快又准又狠!
5.意系中坦:破鸡头65
这是一辆弹夹车,但它又区别于以前的弹夹车。以前的弹夹车4发炮弹射出了一发,之后没有连续输出机会,就会纠结要不要重装?要?又要30秒!不要?只有3发了!敌人来了,我还差5秒装填!
破鸡头全新装填机制,你射出一发后,它就会开始装填。你可以当单发坦克也可以一次性打完4发,再重新装填的时候,哪怕只成功装填好1发也可以立即射击,不用等全部装填完。无真空输出的强车,值得一试。
当然还有很多独具特色的车辆都可以选择,我就不一一解答了,有兴趣可以私我。如果经过多场发现这条线路不适合,可以换换其他口味打,总会有合适自己的车型。
回答于 2019-09-11 08:43:50
升级头和炮,然后再搞下引擎,如果这车特别烂建议直接研发下一辆
回答于 2019-09-11 08:43:50
玩坦克世界,零部件升级是坦克由初级状态升级到完全体的形式。升级的就是主炮、炮塔、电台、发动机、履带五种。当全局或者单车经验足够升级时,不同的升级顺序,带来的效果是天差地别的。
第一,主炮是坦克的火力来源,主炮的好坏直接关系到你是否能够击穿对手装甲,装弹时间,瞄准时间,炮弹种类等一系列问题,是坦克的最重要的部件之一。
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