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为什么各个汽车厂家都在做产品指导价,但是都不生产指导价的基础版汽车呢?
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发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
为什么各个汽车厂家都在做产品指导价,但是都不生产指导价的基础版汽车呢?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车生产商是根据车型在市场中销售者购买需求情况来生产。
基本配置的汽车,在此车型价格最低,配置也低,市场销售者往往不会选择基本配置的车型,汽车生产商家在生产时根据市场车辆的销售情况生产,所以基本配置的车型生产量较小就会导致偶然需要的时候4S店没有此车型。
汽车生产商希望自己的车型能快速销售占有市场,所以在生产的时候也是根本市场的车型配置的销售情况来生产的,这个跟不生产基本配置的车无关。
回答于 2019-09-11 08:43:50
为了赚更多的钱
回答于 2019-09-11 08:43:50
汽车虽然是大件产品,但是对于消费者来说,还是希望自己可以享受的起这个产品,实现自己的汽车梦的,所以在选择汽车的时候,首先就是会考虑自己的经济承受能力了,就是自己的预算够不够呀?或者分期有没有接受每月的还款呀,这些是很根本的,对于没有太多经济承受能力的人来说,汽车的选择价格总是在第一位,而国人绝大多数都是穷人,所以绝大多数人在选择汽车的时候,价格会先问一下,然后才是看汽车的基础配置以及性能等等。
而汽车厂家当然是非常了解消费者的,所以在汽车上市的时候,都有一个汽车销售价格,而最代的入门车型价格,一般都是用来做宣传使用的,比较紧凑型的SUV起步价不足八万,可能在7.99万,这样消费者就会接受这款汽车,因为自己的实际消费能力可能就在8万左右,那么就会去看车了,这就是吸引消费者的关注,而最终看车一定是高配一点儿的车型,下单也会被各种套路,只是多了那么一点儿钱,可能最后拿车的价格在十万出头了,落地的价格可能在十一万了,这个都很正常的。
因为汽车商家也是要赚钱的,而最低配的车型,一般也不会去生产的,因为它没有利润,而超是配置高的车型,利润相对也就高一点儿了,这就是先吸引消费者,再引导消费者选择的一种营销方式,这个在销售领域也叫阶梯策略,是一种很有效的营销方式。
以上就是小编的简单回答了,希望可以为这位朋友提供一些小小的参考吧。一般来说差低配的车型都是比较划算的,选择时可以重点考虑。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
看产销量 中高配都不够生产 自然没人会产不挣钱的低配车。
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