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货物越贵重,赔付越廉价,快递“保价”为何不“保险”?
快递,货物,快递公司货物越贵重,赔付越廉价,快递“保价”为何不“保险”?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
货物越贵重,赔付越廉价,快递“保价”为何不“保险”?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人觉得,贵重点的,顺丰比较好
回答于 2019-09-11 08:43:50
货物在快递运输过程中可能会发生丢失或损坏,如货物的价值比较高,托运人可以通过签订“保价”合同的方式来降低风险。但在实际操作过程中,货物丢失或损坏的快递理赔是存在很多未知问题的。首先是货物价值的确定。在托运货物的时候,快递公司是没办法现场确定货物价值的,只能由托运人自己申报,快递公司按比例收费。当出现问题需要理赔时,货物的价值可能就是容易引起双方争议的问题。如托运人申报的货物价值太低,他的损失无法全部得到补偿,申报得太高,高出的部分快递公司不会承担赔偿责任,只会把高出部分的保价费退还给托运人。我们可以在网上看到很多的这方面的纠纷争议,托运人和快递公司之间利益不同,对合同的理解角度和立场不同,信息不对称。双方如果在签订和履行合同时没有做到平等和诚信,将来一旦发生损失需要理赔,就很容易出现矛盾和纠纷。所以,在签订合同时,托运人一定要认真审查合同条款,如实申报货物价值。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看选择的快递物流公司,现快递保价都是给第三方保险公司做。而保险公司对快递公司有指标限定。
1.通达系
①因为属于承包模式,编制上看收件和送件网点属于福利,出现保价理赔需逐层上报,难免会有中途搁置和推脱的可能,耗时长流程过多。
②中转环节属于大动脉是快递损坏遗失主要产生的环节,中转站级别比收派网点高,出了问题收派网点无法申诉。外加现目前送件主要靠快递柜和驿站,最后责任也会划分到送件网点,老板控制成本只有让快递员找客户协商理赔,有的直接不赔,导致就算保价了,也得不到相应的赔偿。
2.顺丰,京东,德邦
直营模式,理赔流程简单,1000以下小金额理赔,只要投诉的有理有据,理赔很快的。毕竟口碑管理制度比通达系都强。出现的问题相对也少。
申诉理赔的客户不缺乏骗子,这种人到处都有,快递公司不是福利机构,提防骗子的时候还要维护口碑和客户感受。直营快递公司在理赔方面的漏洞一直都很大,现目前直营快递公司唯一的解决理赔的办法出台新的管理制度通过间接手段把责任转嫁给一线员工直逼通达系。最后希望各位看官多多理解哈风里来雨里去的快递小哥。
回答于 2019-09-11 08:43:50
根本没必要保价,四通一达保价也不会赔你的,顺丰你不保价他也不敢不赔你。保价完全是快递公司盈利的一个噱头。
回答于 2019-09-11 08:43:50
分清报价选项
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人经营过一个快递分点,快递行业无论作为分点,代理商,还是总公司,赚取的都只是运费,在我看来本身快递行业就是个不太健全的行业。
并不在乎你的东西贵重与否,都是按运费的若干倍来赔偿,除非是加了保价,处理运输中的赔偿问题会简单一些。目前快递行业的流程还是太过粗糙,即便是顺丰也会存在扔货,抛货现象。这种操作方式,必然是不安全的,谁也不敢打包票给你“保险”。
一般只要价格不太高,小点,公司都会按原价赔偿,要不会砸牌子,影响生意,太过高价的承担不了的,就会扯皮,在快递各个环节也是来回踢皮球,谁也不想承担责任,所以赔付问题,不止是顾客与快递方的服务观念差别,还有价值观差别
就贵重品而言,本人不建议走快递,不过国内也没有承担贵重物品运输的快递公司,这是很尴尬的地方。
顾客觉得自己东西很贵,但是收快递的分店,一单也就挣个几块块,价格差异太大必然导致冲突,所以你觉得廉价,快递店觉得太贵,但是都是这么做的,不出事就好,出了事就是大事
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