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去修理厂修车自己带配件,会招人烦吗?
配件,修理厂,机油去修理厂修车自己带配件,会招人烦吗?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
所以从质量还有利益方面考虑都不会愿意你自带配件。
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先修车已经不是暴利行业了,自带配件,绝对不修,这是底线
你自己带的配件,谁能保真质量?出了问题谁负责?
我在此呼吁同行,别为了眼前的一点蝇头小利破坏整个行业的发展,
回答于 2019-09-11 08:43:50
我们喜欢车主自己带配件原因很简单!出现问题可以怨配件质量问题!如果自己的配件自己修出现问题就得全包!自己带配件的过来修车的工时费一般比不带配件的要高!比如换豪沃车发动机四配套,自己带配件1000不带配件的600.像这种保质量的风险活,车主一般不带件。也有一些觉得自己很聪明的车主带着配件来,我们工时费收的高。然后不包质量,拆一次收一次的钱。记得有一次一个车主嫌我们的配件价格高,我们虽然价格高但是都是原厂货,车主自己去买的,比我们便宜1000多,回来说我们赚他钱多了!我们也不吱声,随便你。只告诉他安装一次收一次的钱,结果装上就喷机油!其实在安装之前我们就发现活塞环开口间隙很大!故意不说的,结果来回拆了四次,换了三次件还没好!车主都跑烦了!最后光工时费收了四千。从那以后改了再也不带配件了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
自己带可以,开手工费,比正常手工费偏高二成,没有三包,最多包你螺丝不松。正常修理厂材料上比外面稍贵那是因为要三包,如果因为材料原因出现返修是不会再收费的了,有风险就应该有收费这是很正常的
回答于 2019-09-11 08:43:50
现在很多修理厂老板经营理念也发生变化,如是熟客,修理厂也会允许自带配件。修理厂工时是十几年前定的,偏底。配件一般修理是加30%至40%售,修理费是工时+配件,这是正常合理收费。修理后也有三包期,如出现问题,会对配件还是维修技术方面出现扯皮。建议一般情况下由维修厂进配件。
回答于 2019-09-11 08:43:50
老板烦,说明不懂做生意,生意有包材料包工,也有包工,虽然全包都知道利润高些,包工利润低些,但不影响他挣该挣的钱,你带材料他可以挣工钱,只是少挣了料钱,但还是挣钱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你买的配件,多数都是从网上购买,你又不懂,质量又没保证。修理厂帮你换了配件,没解决问题,你会说人家技术问题,人家钱少赚了还不落好,谁会高兴这样做啊?
去修理厂自己带配件,明摆着就是招人烦嘛!你买的配件,价钱不一定便宜,质量不一定好,带着配件来修车,人家不高兴,工时费也要很高。整个修下来你没省下多少钱,还惹人不开心,受人家鄙视,你的质量也没保证。图啥呀?
现在的修车厂不像以前利润那么高了,现在信息透明,各行业都没以前那么好做了,带着配件,明显让人家少赚点钱,人家会高兴吗?
在哪里修车,你一定要到你信任的地方,全部交给他们处理,价格高了你可以不修嘛。开10年以上的厂家都是没问题的,有问题早就倒闭了。现在做生意私人老板反而注重信誉,修理厂更是靠技术来建立口碑。在修理厂修车已经比4S店能省三分之一,你如果再自己买件,明摆着把钱省到家了,有谁喜欢这样的客户?
回答于 2019-09-11 08:43:50
这个问题没有唯一固定的答案,因为情况不同,修理厂对待车主的态度也就不同。
比如,汽车灯泡、雨刷、滤芯等等出现故障或者需要更换的情况,我们自己从网络购买后,可以去修理厂让修理人员完成更换工作,当然适当的人工费还是要给的。我自己的车,刹车灯坏了,从网上买了同型号的灯泡,花费5块钱,然后当时不会拆卸,没办法,随便找了一家修理厂,老板很热情,坚决不收费免费给换好了。先不说费用高低,对于老板来说,这次服务至少让我觉得老板值得信赖,也很实在,以后车子保养维修就可以直接到她店铺来做。
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