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机油5W-40开了4万公里的本田能否改用5W-30的机油？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

机油5W-40开了4万公里的本田能否改用5W-30的机油？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

您好，不知道您的车子开始选择的时候为什么会选择5W-40的机油，因为一般日系车都是推荐使用30粘度的机油，4S店更是用的是20粘度的机油，不知道您4万公里前为什么选择了40粘度的，是

不是被人忽悠了？

为什么日系车要用粘度低的机油呢？首先一个就是机械加工精度比较高，尤其是凸轮轴和气，凸轮轴的轴颈的加工工艺非常光滑，那么对于润滑油的粘度要求就大大降低。发动机对于机油的流动性要求较高，VVT发动机带有可变正时气门对于机油的流动性要求更高，因为在调节气门时要靠机油的推动来运行。所以说日系车是使用粘度较低的润滑油的。你可以看一下自己的保养手册。



现在不仅是日系车，许多美系车也开始使用粘度较低的润滑油，一方面可以满足发动机的使用要求，，还可以达到抗磨减阻省油的目的。目前只有大众车系还在使用粘度较大的40标号的机油。



希望我的回答能够帮到你。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

日系车不推荐使用5w40机油，使用5w20、5w30、0w20、0w30即可。w后面的数字越高，代表机油粘度越高。40级粘度机油比较适合德系车，大家都知道德系车烧机油厉害，但是使用40级粘度机油，可有效降低烧机油。而日系车由于不怎么烧机油，对机油的粘度就不需要很高，使用20级粘度就可以了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

保养手册指定用哪款机油，就一直用哪款机油呗！改来改去干吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

日系车只要不少（烧）机油，机油粘稠度用20/30的。