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南宁机场高速拥堵被市民吐槽，路桥公司称短期内无法彻底解决, 你怎么看？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

南宁机场高速拥堵被市民吐槽，路桥公司称短期内无法彻底解决, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

进一个机场三个收费站扎堆乱收费，去机场友谊一个，那洪一个，离普的是那洪收费站跟高岭收费站不到一公里收两次钱，在他们眼里真的是只为钱

回答于 2019-09-11 08:43:50

原来没堵过，怎么越改越糟糕呢？耽误了大家乘飞机，路桥公司可要赔偿的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

几年了进南宁一次怕一次，到处修路，一修就几年，人家做新的都用不了那么久！

回答于 2019-09-11 08:43:50

只能说瞎折腾！本来机场高速虽然限速100公里，但从未见过拥堵。

回答于 2019-09-11 08:43:50

广西经济发展落后的原因。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我喜欢说真话的评论，很好。

回答于 2019-09-11 08:43:50

南宁机场高速两个新收费站通车后连续两天时间出现大拥堵，不少乘客耽误了航班,引起了很大的社会反响，纷纷引来市民吐槽。


事件充分暴露了有关部门对车流量可能带来的最严重拥堵估计不足，对收费设备升级调试和人员安排的准备不足，以及突发拥堵后的应急处置能力不足。

事发后，有关媒体采访路桥公司负责人时，得到的答复竟然是设备在升级，通行速度慢，收费人员不足，短期内无法彻底解决。后来还紧急调集了设备和人员，以缓解因收费缓慢导致通行能力不足的问题。

新收费站规划、筹备和建设周期不是一天两天，有关部门完全有充分的时间认真、全面、细致地对可能发生的状况做出最坏的预想和应对措施，设备没有升级调试好，人员储备不够、业务不熟就匆匆上马收费，的确是有点操之过急。出现严重拥堵之后，依旧为人员和设备问题忙前忙后，没有马上采取灵活机动地果断措施先取消收费，快速放行车辆，保证道路畅通，把过往旅客的利益受损程度降到最低放在第一位，而一直纠结于收费的问题上。

对于如此重要的南宁市的门户高速路，既然我们短期内无法彻底解决问题，那么，我们是否可以允许有一个试运行阶段，慢慢在演练中检验设备和人员以及车流量的配合度，寻找和发现问题并加以解决，而不是仓促正式开通上马影响交通呢？对于机场高速公路来说，收费不是目的，畅通才是目的。

机场高速拥堵可不是小事，没有一般市区道路拥堵那么简单。南宁机场属于年吞吐千万级别机场，每天大量国际和国内航班起降，同时，机场高速还承担着南部地区县市甚至越南进出南宁的运输通道任务，它所带来的社会不良影响和对城市形象的破坏也不容小觑。所以启动问责制对相关责任人员进行惩罚和处理非常有必要，绝不能轻描淡写、一笔带过，避免类似事件再次发生。

因此，南宁要建成国际区域性中心城市，软件建设和人员的质素提升是关键，不是多建几栋摩天大楼和几条宽大漂亮的大马路就能成就的，在这个过程中，人是最关键因素。（图片来自网络，如有版权争议请联系删除）