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高薪都请不来货运司机，货运行业缺口如何弥补？

司机,老板,货运高薪都请不来货运司机，货运行业缺口如何弥补？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

现在的货运行业越来越不好做了，各个部门卡脖子，运价是越来越低，时效卡得又紧，油价，过路费，修理费又高，奉劝各位准备进入这一行的。最好是想清楚慎重又慎重。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在货运司机不好做，大部分都是司机加搬运，而老板却还认为搬运是你应该做的！长此以往，谁还愿意做司机呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

司机干么的？

装货，要帮忙！卸货，要帮忙！卸货工说，帮帮忙！老板说，帮帮忙！

这些忙帮得完么？

回答于 2019-09-11 08:43:50

按照时间算的话快递小歌全职10个小时每天能挣320元月收入9600货车司机的工资待遇太差了，按照工种和危险级别来讲月收入25000到30000之间可以考虑。

回答于 2019-09-11 08:43:50

处处受气的行业都不干才好

回答于 2019-09-11 08:43:50

我是江苏泗阳的。我这有一个老板。车子刹车失灵。出了事故。不但不给驾驶员的钱。还要驾驶员赔。大伙说说看。这个老板谁给他开车？

回答于 2019-09-11 08:43:50

司机难用的原因很多人没弄明白，只是他不是车主，现在的馒头车，夫妻车可以说都叫自行车，越来越多的司机都变成了自行车主，货源还是那些货源，驾驶员资源就相对减少了。货运行业好像战场死一批来一批！

回答于 2019-09-11 08:43:50

长期的得不到应有的尊重和严重的过劳，以及慢长的考本过程，还有高风险将使大型车驾驶员越来越少，当然工资会越来越高。

回答于 2019-09-11 08:43:50

何为高薪？每个人定义跟价值观都不同，或许你觉得给4000元到5000元是高薪了，只是你没考虑过现在的物价每个人生活支出……

回答于 2019-09-11 08:43:50

货运行业门槛变低，车子太多，有点钱加个贷款就可以买50w+的车，有点零活儿都挤着抢着干，有多少长途的活儿现在都是单驾，太危险。

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