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你对船员这一职业怎么看？
海员,船员,船上你对船员这一职业怎么看？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好，请认真听一下职业海员的意见，你会明白许多！
回答于 2019-09-11 08:43:50
航运在线船员网小编回复您的问题：
货船海员的工作通常是围绕着船舶航行安全展开来的。有的船员航行时需要值班，有的需要干白班对设备和文件进行日常的维护。不同的职务的职责是不同的，简言之“各司其职”。
1.白班人员：通常的职务是船长、轮机长、水头、机头、大厨、电机员、电工、服务员、见习生。他们每天白天上班，晚上休息，工作时间维护自己的主管设备或者主管的文件的日常常规工作。
2.值班人员：通常是指大副、大管轮、二副、二管轮、三副、三管轮，3个值班水手、3个值班机工。值班人员的值班职责是保持船舶正常航行、正在使用的机器设备的正常运转。
希望我的回答对您有所帮助。
回答于 2019-09-11 08:43:50
国家层面，战略层面海员是很高尚的职业，物资进出口运输主要靠海运。
个人层面的话，不建议做，很枯燥乏味，精神世界很空虚。而且绝大多数都面临中途换行，做一辈子的很少，换行很难！
回答于 2019-09-11 08:43:50
非常寂寞～不是一般人，能承受的了的！常人不会理解那种孤独和寂寞的！每日重复的工作，休息时候，白天面对一望无际的大海，夜晚，面对的是满天无语的星斗。
结论～不是一般人都能干的工作！
回答于 2019-09-11 08:43:50
实习生:100-400美金 实习生目前比较紧缺，能及时安排上船，一般会兼职做大台（服务员）培训周期较短，一般只要有基本的证书（护照，海员证，四小证）就可以做。一般实习生做6个月左右，如果有相应的适认证可升职做水手或机工。 二水（二机）500-600美金 实习生到水手的过渡期，如船上没有水手空缺可先做这一职务。 一水（机工）900-1100美金 持有水手适认证的实习生6个月后可升任这一职务，如果你持有的最高级别证书就是水手证的话，那么恭喜你，水手基本上是你航海生涯中最高职务啦。目前水手十分紧缺，很好上船，未来水手工资很有可能继续上涨。 三副（三管轮）1100-1500美金 三副我就呵呵啦，需在航海院校学习2-3年，成功通过三副适认考试上船实习，实习满12个月后（实习期可作二水、水手）向海事局申请换取三副适认证。拿到三副证后可以做这一职务，不过目前三副人数众多，很难升职，拿到证书一年后能做就很不错啦，我遇到很多朋友都是两年后做上的。 二副（二管轮）2000-2500美金 三副做满18个月后可换取二副证书，升职同样比较困难。 大副（大管轮）5500-6200美金 二副做满12个月后可考取大副证书，需培训半年时间。大副证书比较难考，但目前比较缺大副，考到证书后基本可顺利升任。 船长（轮机长）6500-7200美金 我做了7年远洋海员，以上信息主要是针对远洋船舶总结的，沿海船舶工资会比远洋低一些。 如果你能在岸上找到一合适的工作，我相当不建议你选择做海员。目前中国船员社会地位低下，长时间在海上工作，2.3个月无法和家人联系，工作繁重。枯燥，没有节假日，高级船员升职也很困难。 如果你只是想乘年轻赚一笔钱，可以考虑培训一水手证。培训周期短（2-3月），船东需求大，基本上船7.8个月左右可以拿到水手工资，做个3.4年攒个十几二十万的赶紧转行就好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我本人就是海员，首先我不推荐年轻人选择这职业，这生活很单调，很无聊，每天上下班面对着都是这十几二十个人以外，就是面对大海了，当外出大海时手机没了信号只能当闹铃了，生活相当的无趣，再一个就是和家人朋友聚少离多，在大海上少和朋友们联系了，等休假时下船上岸都没共同的语言了，这样朋友也越来越少，这职业就相当于坐海牢……
回答于 2019-09-11 08:43:50
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