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猎豹Q6和哈弗H5之间对比哪个更好?
猎豹,后桥,差速器猎豹Q6和哈弗H5之间对比哪个更好?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
猎豹Q6和哈弗H5之间对比哪个更好?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
两车相比,肯定猎豹第一,两种车型我都开过,油耗都是汽油差不多,其它座位舒适度,方向的灵敏度,车内空间等H5都处下风
回答于 2019-09-11 08:43:50
猎豹Q6、哈弗H5对比,两车的差异为“同时期不同时代”!
长丰猎豹Q6总在以军工品质标榜其硬派,然而技术之落后与军工品质完全不相符;发动机为丰田2TZ系列,这台机器的年龄至少在20年以上,技术之落后在2019年几乎令人发指;最大功率108kw、峰值扭矩230N·m(2600-3200转),机器的特点是动力差、噪音大、油耗非常高,驾驶这台车没有任何理想的体验。
四驱系统为最简单的分时四驱,依靠分动箱实现前后桥的动力传递,然而这台车的分动箱扭矩放大倍率仅仅为1.25倍,级别之低非常罕见;其次这台车没有ESP车身稳定控制系统,所以电子限滑无法实现,低配前后桥均无差速锁所以越野也得四轮接地,中配后桥使用了没有什么作用的限滑差速器,高配才是伊顿式差速锁。
车身尺寸4890*1795*1940、轴距2725mm,如此大的车身再次说明了动力会很差;悬架结构为前双横臂独立悬架,后钢板弹簧整体桥,驾乘体验和皮卡车会有多大的差异?舒适配置只有高配才有普通天窗和皮革座椅,空调使用手动模式控制,这么台车指导价11.99-16.98万还值得考虑吗?
哈弗H5从未标榜是什么什么品质,所以有些问题存在也不会被过于放大;汽油2.0T发动机也是非常落后的三菱4G63,最大功率140kw、峰值扭矩250N·m(2400-4800转),仅看参数也许会认为这是一台二线技术的多点电喷1.5T,然而这是一台2.0T的汽油机,其特点为噪音大、动力差、油耗相当高,基本与2TZ相同不过动力稍强一些。
但是哈弗H5还有柴油版,长城自主研发的4D20D单涡轮版2.0T发动机最大功率110kw、峰值扭矩320N·m(1400-2800转),这台机器在同排量国五标准的发动机中还是可圈可点的,不仅动力足够使用而且NVH的控制也比较理想,与想象中的柴油车的大噪音以及车身共振有较大差异。
四驱系统汽油版与猎豹Q6同为分时四驱,但是H5多出了电子限滑、旗舰版也有伊顿式差速锁;柴油版在分时四驱的基础上为分动箱集成了限滑差速器,分动箱放大倍率为2倍,有相对充足的扭矩容量能保证限滑差速器的可靠锁止,这一版本同样有限滑差速器和高配差速锁,越野能力要比猎豹Q6更强。
车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm,悬架结构为前双横臂后五连杆式整体桥,驾乘体验也要比猎豹Q6好的多;安全配置两款高配车有包括膝部气囊的全车气囊,舒适配置也有真皮座椅而且标配了自动空调,这台车指导价10.78-13.68万,选择应不需要纠结了!
(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台内欢迎转发留言关注。)
回答于 2019-09-11 08:43:50
这两台车的话选H5吧!相对靠谱一点,
回答于 2019-09-11 08:43:50
猎豹Ω6,还是算了吧,不靠谱。选H5更适合你!
回答于 2019-09-11 08:43:50
果断h5,不解释
回答于 2019-09-11 08:43:50
猎豹已经没落了,质量太差,无法与长城相比。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我感觉H5其它都好,唯独谈起越野不得不说H5接近角确实小了点!
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