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凯迪拉克算豪车吗?
凯迪拉克,品牌,豪华凯迪拉克算豪车吗?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
我只想说小时候,凯迪拉克在我眼里就是最好的豪车,什么奔驰宝马没啥概念,小时候一直想拥有凯迪拉克,虽然现在感觉没啥大名气价格也低了,但是不忘初心,我还是喜欢,就只是喜欢,所以再怎么样我还是买了!不管谁来酸,谁来喷,我自己愿意,自己赚的钱啊
回答于 2019-09-11 08:43:50
本人是CT6的车主,谈谈个人感受,买这车真没考虑过他是不是豪车这个属性,当时觉得这车各方面比较均衡,性价比不错就买了,在我眼里,身价低于100万,就不要去谈豪车属性,就一个交通工具,个人觉得OK就买,看不起,就买其他的
回答于 2019-09-11 08:43:50
凯迪拉克不是豪车
回答于 2019-09-11 08:43:50
算 媲美BBA
回答于 2019-09-11 08:43:50
所有的东西都不是绝对的,如果放在90年代绝对算豪车,95年炒股时,股票交易所的老板来了一辆凯迪拉克“伍德”,当时咱也不懂,听股友说值八十多万,可是95年呀,那个时候有私家车的估计都很少吧,当时人家就已经开上了也算是百万级的车了,能不叫豪车吗?
那个时候我们这个地级市还没有奔驰、宝马、保时捷之类的,比较好一点的也就“广州标志”,“桑塔纳”,“捷达”之类的,更好一点的可能也就帕萨特B5,本田阿克德(雅阁),“伍德”绝对称得上豪车。
但时过境迁,如今街上的奔驰、宝马、保时捷满大街都是,凯迪拉克慢慢的成了非主流品牌,所以说如果勉强称为豪车的话,最多也就算个二流甚至三流豪车吧。
回答于 2019-09-11 08:43:50
从当代市场环境来看,想称之为豪车,最起码要100万以上的裸车价才可能被称之为豪车,我国的现行政策是车价130万以上开始征收豪车税,所以以130万作为豪车价格临界点是比较科学的。
在90年代,凯迪拉克品牌在我国的车型基本上都是弗雷特伍德,很多人见过的第一辆车也正是老板或者婚庆公司弗雷特伍德,而在当时弗雷特伍德车型的定位确实是比肩劳斯莱斯地位的存在,加上凯迪拉克和林肯汽车同时作为美国总统陆军一号用车,凯迪拉克品牌确实是当之无愧的豪车。
现如今通用在国内合资生产汽车多年,产品线从20万的车型到50万区间的车型不等,对标产品也是奔驰宝马的入门级产品,不管从价格上还是定位上都难再称之为豪车,现在的凯迪拉克产品序列中,也只有凯雷德的定位和价格可以被称之为豪车。其他产品定位达不到豪车标准
回答于 2019-09-11 08:43:50
BBA也有廉价车,丰田也有霸道陆巡
回答于 2019-09-11 08:43:50
是不是豪车要看价格,和品牌没直接关系。比如大众虽然是普通品牌,但以前的辉腾是公认的豪车。宝马虽然是豪华品牌,但1系在多数人眼里只是买菜车。
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