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没有充电条件，比亚迪唐值得购买吗？

油耗,条件,安培没有充电条件，比亚迪唐值得购买吗？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

没有充电条件，比亚迪唐值得购买吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

唐DM车主来咯。首先你问的是DM 还是EV?

如果是EV，且单程路途不长的话，一周充一次电，即便没有固定充电桩，其实也是okay的。毕竟4.3秒的加速+7座+全时四驱不是盖的。

如果是DM，没有固定充电桩的话，真的是有点自找苦吃了。毕竟DM电池的最大里程只有100，遇到热天冷天，还要打个8折，也只有80公里。这个也就只能够一天的量。你要是无法保证每天都能及时补电的话，从节油的观点来看，还不如买丰田的混动。毕竟电池包就几百公斤了，而且现在的唐DM还是6AT+2.0T. 综合油耗10个油是跑不掉了。当然了，若你是个“性能党”，油+电的模式下，4.5秒也够你秒天秒地秒空气了。这个时候你还在意油耗？！

建议你去试驾一下，这个车你试驾了才知道。真的是踩一次爽一次，一直踩一直爽。




回答于 2019-09-11 08:43:50

全新唐dm车主，现在2.3万公里。没有固定充电地方买什么插混呢？从价格，保值率，使用率，体验感等地方考虑。这个价格买个凯美瑞或者雅阁混动够了。有钱的话就当我没说！





回答于 2019-09-11 08:43:50

没充电条件可以买比亚迪唐插电式混合动力车。我是15款唐插电式混合动力车车主，女儿是18款插电式混合动力车车车主。我先说我的情话，我本来住在河南南阳，有充电条件。市内纯电行驶。有人可能要问了，没有充电条件能不能买插电式混合动力车唐。我的答案是可以。第一种情况，跑高速长途。用油，高速油耗80-120是速，油耗8-10升百公里。第二种情况，低速长途，混动，纯电交替使用，纯油油耗7.7升百公里，满油满电2019年9月14.15日跑了826公里。如果用最节能开法，能开1000公里。第三种路况，全市区路况。不会开的油耗很高，会开的10升以下，最低6升。如果在市区开出低油耗，解决方法有两种，1如果有一半通畅，一半拥堵路段，可以通畅路段沙地模式行车发电，把soc调高，沙地模式53时速行车，发电，每公里发2%的电。发的电用于拥堵路段纯电低速行驶， 第二种方法，全拥堵路段，原地8kw发电，发的电市内拥堵路段行驶。这两种方法油耗都低于10升百公里。插电式混合动力汽车不限行，没充电条件唯一纠结的是油耗，现在油耗问题解决了，6-10升百公里油耗。其它性能都在。何况现在没充电条件是暂时的，可以自己想办法解决。到商业充电桩，换房住都可解决，买燃油车就永远无法充电了，下图是我满油满电非高速续航里程826=806+20公里。




回答于 2019-09-11 08:43:50

没充电条件SOC设置为70%一直hev sport模式开估计油耗10-13个，对比V8车型来说油耗也不高，而且比V8动力还强。没充电条件喜欢性能的人来说值得买。就当买了一辆V8车来开




回答于 2019-09-11 08:43:50

我认为有没有充电条件都可以买唐DM，一直选择混动模式行驶唐DM是不会断电的，只是多用点油而已，有条件充电的就可以短途纯电模式跑，不充电的就混动模式跑。虽然唐DM混动跑跟普通的燃油车油耗差不多，选择这台车的人都是因为喜欢这台车，同时也不会在意那点油耗的，唐真的很漂亮，无论是外观用料或性能品质，都称得上是一部好车，起步加速更是秒掉很多超跑，给咱们民族品牌点大写的赞

回答于 2019-09-11 08:43:50

比亚迪造的电池和电车，至少在国内名列前茅。基本一线城市或者省会城市都会发现比亚迪的电动公交车，甚至有些电工公交车以百万价格出口至国外市场。振兴我国科技发展添砖加瓦，实属乐事一件。

比亚迪唐这款车，不但很少听到其负面消息，而且其销量也很客观。虽然购车价格不算特别亲民，但是后期使用成本较低，环境污染影响较小，从长远考虑，值得购买。特别在限号和限牌城市，选择电动汽车，可以避免出行困扰。

但是没有充电桩，完全依靠汽油，或者公用充电桩，本人觉得还是要三思而行。

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