您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识
手动中配车中,宝骏好些还是瑞虎3X好些?八万买车预算?
销量,瑞虎,这台手动中配车中,宝骏好些还是瑞虎3X好些?八万买车预算?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
手动中配车中,宝骏好些还是瑞虎3X好些?八万买车预算?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
建议选择宝骏510
8万预算考虑宝骏和瑞虎3x,意向车型为小型车足够这两台车的自动版落地,没有必要选择手动挡;两车二选一想当然是选择宝骏510,因为销量说明一切问题,宝骏510六月销量13661台,上半年销量共计78584台;瑞虎3x已经不再为这款车型单独统计销量,所以这台车销量数据显示一直为零。
如果与瑞虎3xe共同统计数据则同期销量为745台,半年累积销售1966台。
如果与瑞虎3共同同级数据则同期销量为2466台,半年累积销售17535台。
把瑞虎3系的三款车型捆绑在一起,其半年总销量还没有有宝骏510两个月的销量高;老话说群众的眼睛是雪亮的,消费者自然也是群众,他们交出的答卷貌似是最客观了。那么参考消费者的普遍选择想当然选择宝骏510,不过还是要说明为什么不建议考虑瑞虎3x。
瑞虎3x车身尺寸4200*1760*1570、轴距2555mm,从宽高比以及实车视觉效果判断,这台车定义为SUV显然是不合理的,本质就是台两厢车,驾乘空间以及扩展除雾空间要比真正的SUV小的多;发动级用1.5L自然吸气动力目前还是国五标准,最大功率78kw、峰值扭矩135N·m,假设这台车会升级国六则功率扭矩还要下降;因为排气系统过滤能力的提升必然会降低动力,不过这种通病并不指奇瑞汽车一家,只是本就一般的动力在升级后只会更差。
变速箱匹配5挡手动可以接受,自动版匹配4AT手自一体说不过去了,指导价4.99-6.29万、自动版起售价5.49万,同样的预算同样属于国五标准,合资汽车品牌中已经有三厢加6AT的轿车可以选择,选择这台两厢车显然是不太值得的;瑞虎3x很难发掘到优点,所以销量也才会如此低迷。
宝骏510新款国VI版指导价5.88-8.28万,其中AMT自动版起售价7.28万、CVT自动版起售价7.38万,这台车应该如何选择可以以配置和变速箱决定。
手动中配优享型指导价7.38万,目前优惠在2~3k之间;购置税10%、车险按照4400元计算,落地能控制在8万出头;这一版本的配置包括前排四枚气囊、胎压监测以及车身稳定控制系统,舒适配置有全景天窗、皮革座椅以及自动空调,配置水平除了没有LED大灯以外基本达到入门级高配水平。
不过选择手动版后悔的概率会很高,因为小排量发动机即使手动换挡也体验不到理想的加速感,选择没有性能的手动挡不如考虑省心的自动挡;宝骏510的AMT五档机械自动优享版配置与手动优享版相同,指导价7.98万优惠5K左右,落地价会超预算不过还算物有所值。
如果对配置要求不高则可以选择CVT自动低配,配置少了天窗和自动空调,不过CVT变速箱的体验至少比AMT以及4AT等低端变速箱理想的多,这一版本指导价7.38万略有优惠,性价比也是不错的。
宝骏510车身尺寸4220*1740*1625、轴距2550mm,长度与宽度与瑞虎3x相当,但是高度的细微提升改变了整车的气质,510的视觉效果已经是一台标准的SUV了。
后排座椅能够放平,扩展空间超过1200升,这也要比后排座椅不能放平(45°左右)的瑞虎3x空间大的多,所以两车对比显然是宝骏510更有吸引力,需要考虑的问题只是选择510的哪个版本而已,综合预算自己斟酌吧。
(上文由天和Auto撰写,禁止站外转载,平台欢迎转发留言关注。)
回答于 2019-09-11 08:43:50
冷门车慎重购买。建议考虑510。毕竟市场保有量大,售后维保有保障。保值率相对高些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
8万都能买5X了,直接比3X和510高一个档次!
回答于 2019-09-11 08:43:50
8万元直接上虎8呀!首付4万元货款5万免息!还多出4万元!
回答于 2019-09-11 08:43:50
瑞虎5不错,空间大,国产奇瑞第一!
回答于 2019-09-11 08:43:50
8万还是买瑞虎5x。
下一篇:返回列表
相关链接 |
||
网友回复(共有 0 条回复) |