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13万以下的自动挡的代步车有什么好的选择？
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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
13万以下的自动挡的代步车有什么好的选择？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
NO。1大众朗逸
大众-朗逸，朗逸月销量接近4万，而在今年1-8月累计接近30万辆，朗逸车身4670*1806*1474（长*宽*高），轴距2688mm，定义为紧凑型轿车，搭载着1.4T与1.6L自然吸气发动机，匹配手动，6挡手自一体，7挡双离合变速。
NO.2：日产-轩逸
轩逸实力还是很强大，月销量与朗逸并无太大差异，月销量一样接近4万，今年1-8月累计销量接近29万，与大众仅仅相差1万辆左右，轩逸车身4631*1760*1503（长*宽*高），轴距2700mm,定义为紧凑型轿车，搭载1.6L与1.8L两款自然吸气发动机，匹配手动与无极变速。
NO.3：丰田-卡罗拉
丰田拉罗拉月销量接近3万，今年8月累计销量达25万左右，与朗逸，轩逸相差稍有差距，但是，这只是在中国，而载全球，卡罗拉销量却是排名第一，卡罗拉车身4630*1775*1485（长*宽*高），轴距2700mm，定义为紧凑型轿车，搭载1.2T与1.8L双擎发动机。（1.6L已经停产），匹配手动与无级变速。
在这三款车当中，虽然大众朗逸销量最好，但是朗逸1.6L动力显得一般，但是足够家用，在三款车中，油耗偏高，而1.4T搭载双离合变速箱，双离合变速箱投诉率也是最高，可靠性一般。
日产轩逸紧随其后，1.6L发动机匹配CVT无极变速，可靠性不错，而且座椅舒服，不过最让人怀念的无非还是那台经典轩逸，而现在的新款轩逸底盘调教偏硬，感觉与老款相比只是颜值得到了提升，而舒适度有所下降。
而丰田卡罗拉1.6L自然吸气已经停产，如今1.2T与1.8L双擎，所以供给大家选择的也几乎就是这台1.2T发动机，在实际测试过程中，1.2T几乎能够达到1.6L的水平，CVT变速箱，比较省心，不过要是能够保留之前1.6L发动机可能会更好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在13万以下这个价位的话除了两厢的飞度小型车，那么在合资品牌也可以选择很多车型。根据下面的2019年6月汽车销量榜可以看到，在前三位销量中，排名前三分别是大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉。那么这三款销量最高的车型在13万这个价位也已经可以买到非常不错的车型。
以大众朗逸为例，大众朗逸在今年7月份上市了新款车型，这款新车搭载了1,5L四缸发动机，官方指导价是在10.79万-13.99万之间；那么结合楼主的需求，我会在新款车型中选择：2018款经典1.5L自动风尚版，官方指导价是在：11.89万起售，但是结合经销商给消费者的优惠，那么最后购车会有一定幅度的优惠。
这款风尚版搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，最大马力111PS，最大扭矩145N.m，这样的输出功率不仅满足了日常出行的需求，而且因为自身的排量比较小，那么在油耗方面也有较高的燃油经济性，而且因为是自然吸气发动机，这款车搭载了6AT手自一体变速器，相对于对于大众的双离合器变速箱，这款变速器的换挡更加平顺且顺畅，使用成本也只是在达到一定公里数的适合进行变速箱油的更换；在省心代步方面有更加好的稳定性。
这款紧凑级的三厢车在车身尺寸上：4605x1765x1460mm的基础上，还有着2610mm的轴距，相对于同级别的车型不算优秀的车内空间，但是已经可以满足五个成人同时出行的需求。
回答于 2019-09-11 08:43:50
13万以内自动挡代步车建议考虑以下两台
第一台推荐节油代步型轿车：合资品牌别克威朗三厢15S领先型，指导价15.49万、优惠5万左右，推荐理由：质量稳定、安全等级高、悬架特殊、颜值不低。威朗车身结构使用了超过70%的高强度钢材，其中A柱和B柱以及防撞梁均以屈服强度超过1200兆帕的热成型钢打造，在同级合资车普遍明显的前提下威朗的安全结构算是同级翘楚了。
车身尺寸4718*1802*1466、轴距2700mm，悬架为前麦弗逊后扭力梁结构，而且后扭力梁增加了瓦特连杆，操控感以及驾乘舒适体验比一般扭力梁理想一些，而且运动准B级造型也比较有眼缘；发动机采用缸内直喷技术的1.5L，变速箱匹配6AT手自一体，这台车的技术不落后配置也比较丰富（全车气囊），但是小排自吸发动机的性能仍然是比较遗憾的。
所以最高的评价是在消费级合资轿车中领先一些，与国产车相比还是会差很多，比如比亚迪秦ProDm低配劲尚版，指导价13.69万，或者考虑次中配14.69万劲炫型也可以考虑，因为这台车属于新能源汽车范畴免购置税。
这台车的车身尺寸为4765*1837*1495、轴距2718mm，悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架，尺寸与悬架等级均高于威朗；而且是插电式混动汽车所以底盘还多出一组动力电池组压仓，倒T型结构不仅会让操控更稳，对于车身前后重量的调整也有重要的额作用，所以秦ProDm虽然是前驱轿车但已经接近后驱的操控感。
动力系统为1.5T缸内直喷增压机与25kw的BSG电机集成，另多出一台前置永磁同步电机，综合功率228kw、峰值扭矩495N·m，匹配混动六档湿式双离合可以在6秒内破百，性能目前在30万以内最强；综合路况平均油耗在5~6L/100km之间，纯电续航NEDC测试值为53公里（低配）。
秦ProDm的落地价与13万的燃油车相当，如果能接受自主品牌的话建议选择这台车，偏好合资轿车13万预算仍然只能考虑入门级，威朗是不错的选择；如果预算增加到15万以上还可以考虑迈锐宝XL 550T，这台2.0T智能变缸加9AT的运动节油轿车属于一步到位，用车体验比威朗的好的多。
SUV建议选择哈弗F7、宋Pro、博越等紧凑级SUV，动力合格油耗合理，至于合资品牌的SUV预算内没有理想的选择，还是以国产汽车为主吧。
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