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提车后，发现哪些功能其实并不实用？
功能,全景,换挡提车后，发现哪些功能其实并不实用？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
带座椅记忆功能
回答于 2019-09-11 08:43:50
很多消费者在购买新车的时候，都会看一下车型的配置表，来作为一个所谓的性价比高的车型，看着满目琳琅的配置以及一些高大上的名称，许多人就对这款车型产生了好感，但是提车以后发现有些功能并不像想象中那么好，甚至有些功能在汽车用报废了，你都没有用到过这个功能，具体有哪些功能呢？接下来说一说。
1、原厂导航
这个功能在现代社会来讲，是最不实用的一个配置，如果说这个配置在十年前肯定是一个高大上的配置，但是在现代网络非常发达的时代，手机导航要比原厂导航更加实用，而且是实时更新的，原厂导航不仅需要定时更新，而且还需要花钱，在现代社会来讲最不实用。
2、发动机启停系统
这个功能其实也不能说没有用，但是只能说没有多大用，这款车型被大家一直称为是鸡肋的配置之一！虽然启停系统在等红绿灯或者短暂停车的时候，发动机会熄火，可以达到一些节能减排降低油耗的这种效果，但是厂商在介绍启停系统的时候，百公里只能节约5%-10%的油耗。
而在日常驾驶汽车中，这个油耗稍微的少踩两脚油门，这个油耗就已经回来了，因此这个功能也没有多大的用处，而且带启停的车型后期的维护费用要比不带启停的车型费用要高一半以上，比如电瓶方面，带启停系统要1000元才可以更换一个，像我们上车之后第一件事就是把启停给关闭掉。
3、智能自动分区控制空调
再往上更智能的空调就是双温区独立控制空调和七座车型所配备的三区空调，听起来挺不错的，可以实现温度、风量大小的各个区域控制调节。
换句话说，如果驾驶员觉着副驾驶乘客那边的温度过高或者过低，可以把副驾驶温度稍微调高或者调低，但是个人认为有必要吗？真的没有必要，只是20公分左右的距离而已，温度能相差多少，哪边温度高一点？哪边温度低点？实际上根本没有特别大的本质区别。
以上这三个功能，就是小编认为一辆汽车上面最鸡肋的功能，也并不是说不实用，只是说在实用性方面特别低，而且特别麻烦，所以在选车的时候，车主最好心里有一个平衡秤，感觉一下这个功能到底能不能用的到？或者说不太能够用到的配置，尽量的也无需加钱选装！
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回答于 2019-09-11 08:43:50
能安全到目的地，空调好使，足够了。其他都无所谓。
回答于 2019-09-11 08:43:50
功能其实并不实用,我整理了几个，希望对您有所帮助:
1.汽车的自动启停
2.天窗真的是难得开，全景天窗还容易坏
3.车辆的行李架，一次都没用过，可能就觉得好看一些
4.手自一体的挡位，一次都没用过手动挡
5.哈哈，老土CD
希望该回答对您有所帮助
回答于 2019-09-11 08:43:50
要问那些功能配置不实用，以我个人的看法这得看一个人的需求和心里作用，在你眼里可能不实用但是不代表每个人都不实用，自己喜欢自己爱好就好，不要一口否定一个配置和功能，它的存在有一定的它的作用，这要看你能否接受，以我个人的观点有这几个配置不实用第一个就是自动启停
这个配置让很多车友感觉很实用，说这功能会省油，其实不然而且费油，而且操作很繁琐特别是市区红绿灯多一脚刹车就熄火，又得重新启动反反复复这样很恼火。
第二个就是定速巡航，
这个配置如果是经常高速还可以用用，如果不是经常跑高速我介意还是不介意用，毕竟我国限速比较的厉害，各地方路况不一样限速也不一样，
第三个就是车载导航了
这功能也很繁琐，每过一段时间就得去更新数据如果不去更新会出现导航出错导错路线要不就是无法报备里面的路况和线路，现在手机上导航又精准又不要经常去更新，所以我觉得这功能不太合适现在这手机时代。
第四个就是换挡拨片
这功能一般都用在一些跑车和运动车型上，能使驾驶员有种超高的驾驶快感，如今家用轿车上出现了很多这种，这是商家为了博人眼球的营销，在我国这种拥堵和限速的情况下你压根就用不上这功能，
第五个大灯清理这功能我就不多说了除了能让车主有个新鲜感以外，我觉得一定用都没有，
第六个就是全景天窗
这配置很多人都喜欢受到很多人追捧，应为幻想着可以看星星月亮，可以看风景，其实不然，我觉得除了能给车带来一个不错的款式和
颜值以外很少人用的上，而且密封条很容易老化更换费时费钱，风噪也会加大。试想一下有几人用这功能去看星星月亮风景了。
第七就是车载CD和DVD
这就不用我多说了，这配置已经过时了，碟片很不方便，又占地方，现在有一部手机就全搞定了。
以上这些功能个人觉得没必要，但是还是有一些喜欢这些功能和爱好这些配置，追求虚荣和眼光的车友喜欢这些，以上全是个人观点，不喜勿喷。
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