您现在的位置: 首页 > 网站导航收录 > 百科知识百科知识

国内的航空公司，大家觉得哪一家的服务最好，哪一家的比较狗血，晒晒你的经历？

国航,东航,海航国内的航空公司，大家觉得哪一家的服务最好，哪一家的比较狗血，晒晒你的经历？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

国内的航空公司，大家觉得哪一家的服务最好，哪一家的比较狗血，晒晒你的经历？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

国内的航空公司也是看机组人员的素质的，国、南、东、海四大航的肯定都坐过，而且都是头等舱，我曾经坐过国航的头等舱杭州飞重庆，国航的空姐服务真的是不错，能感觉的到温馨。还有一次也是国航的头等舱杭州飞重庆全程几乎没人搭理，除了发个餐食以外。这是一线航司，二线航司的坐过厦航的也坐过川航的，我觉得厦航的各方面服务都优于川航，因为我坐都是头等舱，川航就是个网红航空公司，本人真实经历2019年4月30日3U8822航班重庆飞杭州先购买经济舱后又花299升级成头等舱，最后的结果是你是经济舱升头等舱的等于你花钱买侮辱，你是坐到头等舱了，但是你的餐是经济舱的，在此我想对川航说多赚299了影响的是你们整个航司的声誉！@四川航空公司

回答于 2019-09-11 08:43:50

我反而感觉国航一般！

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先大家要理解一个事实。国内航空服务规则与国际通例有较大的差异。其明显处在于起飞或降落时，国内规则是飞行至平流层后才充许空服提供服务或停止服务。简单点说就是起飞后和降落前的各十五分钟，空服只能坐在椅上待机。因为国内航线基本以两小时航程为主，折算下来留给空服的时段很有限。要在相应被缩短的服务时间内做一套标准服务程序就显得紧张了。随之带来的怱略、遗漏是造成乘客不满的主因。而国际通则是飞行至三千米以上或以下才提供或停止服务。以同时间航段算，比国内通则要多十五分钟服务时间。这微小的差别就决定的质量的认同感。长航时航班就差异不明显，越短的航段就差异越大。还有一有心理因素。乘客老觉得乘飞机是参加一场选秀表演，要象后宫三千的朕一般。殊不知空服就如餐厅服务员一般仅提供服务而已！说真话，我个人认为空服组员越成熟越好！这里要提醒的是，空服的最大工作是人飞行安全应急管理与处置。遇到非常时刻，岗位的责任，心理慰籍，逃生组织，应急装置的熟练运用等，都须要长期磨练吧？

哎！闲话一大堆，切入正题吧！我觉得国内各航司没本质上的差异。在短途航线中，我更看重起飞时间与机票价钱！因为，短时段飞行，看张报纸，脒个眼就到了。给杯水就谢谢了。而超过七小时的航段我一般选择商务舱，睡个躺觉倒倒时差而。

回答于 2019-09-11 08:43:50


川航，海航，厦航不错，其它一般。这次牛某这个事儿出来之前，我就觉得国航起降加减压耳朵最疼，15年把我右耳搞听不到了，后来去浙二挂了三天吊瓶才好。今年又坐了一次国航，左耳耳蜗积水两个礼拜，重听严重影响工作生活，对了我特么才38岁。这次这个事儿出来之后，我算是看清楚国航了，他们是在运货，货到外观无破损，就得签收，不签收也不管。以后不会选国航了。

回答于 2019-09-11 08:43:50

最烂的就是东航，去普吉岛在上海转机，有个东航小妹拿着机票念人名字。因为是拼音字母没有注音所以听起来比较奇怪，同行的小孩子听着就乐了几声，没想到那个东航小妹崩溃了。把机票摔在地上转身走了。留下我们一群人和另一个东航地面人员一脸懵逼。………

回答于 2019-09-11 08:43:50

坐飞机不计其数，我来简单说一下，国内服务最好是厦门航空，其次川航，廉价航空就不要排名了，安全第一，飞机故障少（尤其是空调，上次坐首都航空，飞机晚点，登机关门后又不走，空调故障了，热的我都差一点取消行程），准点也很重要，一般来说，三大航尤其是主基地出港航班，基本很准点，南航广州，国航北京，东航上海，这几个大型航空，主基地运力调配方便，准点有保障。三大航，论服务南航第一，东航第二，国航第三。论维修能力和安全保障，国航，南航，东航。海航服务还可以，基本上海航系都差不多，海航主基地（非祥鹏，西部，天津）有点优势。

 1/4    1 2 3 4 下一页 尾页