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福克斯三缸机和凌派三缸机怎么选,分别有什么优缺点?
福特,本田,发动机福克斯三缸机和凌派三缸机怎么选,分别有什么优缺点?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
可以看到,1.0T的尚擎版的优势配置多是一些可以后期和方便的加装或改装的配置,而1.5T的劲动版多出的则是一些后期改装比较麻烦,甚至不能改装的配置,尤其是多出的气囊、气帘等安全性配置,在我看来就已经可以值回6千元的差价了。
于此同时,别忘了1.5T的劲动版搭载的还是一台堪称同级别标杆的1.5T四缸发动机,仅仅数值上就比1.0T的那台孱弱的发动机多出55马力。55马力是什么概念呢?大名鼎鼎的奇瑞QQ3曾经搭载过一台0.8L的发动机,它有58马力……能想象吗?1.5T车型比1.0T车型在动力上几乎差出一台奇瑞QQ!
群众的眼睛是雪亮的,1.0T的车型销量连1.5T车型的零头都赶不上。2018年全年,1.5T车型卖出了21.25万台,而1.0T车型只卖出了5600台。
思域有优秀的底盘素质加持尚且如此,在中国特供车的凌派上,换上了非独立悬架的凌派,顶配车型售价高达13.98万,比思域220TURBO最低配多了诸如并线辅助、主动刹车等主动安全配置及座椅加热等舒适性配置。另外凌派这样一台居家舒适的车,搭配这样一台发动机,简直是灾难。
这个价格,没有选择凌派的理由。
再看同级别同样主打运动的福克斯
如果我不说,你还记得现款的福克斯已经上市近一年了吗?在街上的能见度甚至不如Mustang。今年5月销量只有惨淡的1647台,6月在国六大限到来之前,大幅的优惠加持下,也仅售出了4441台。
排除近年来长安福特一直以来“作死”的作风,这台动力数据不错、底盘调校出色、在国内有良好口碑的福克斯,销量“扑街”的最大原因就是搭载了这台3缸发动机。
虽然中置了平衡杆,在很大程度上缓解的机械上的抖动,在现有的3缸发动机中属于比较优秀的水准,配合8AT变速箱匹配也算出色。但是屈指可数的保有量,三缸车的名头,让后续卖车时残值大受影响。在保值率方面恐怕会重蹈之前双离合版本福克斯的覆辙。
同时,这款福克斯大量硬塑料覆盖的内饰,充斥着廉价感。
并不是福克斯不够好,而是在这个级别有诸如思域(1.5T)这样动力总成更加可靠的车型也有像菲斯塔这样动力更加炸裂的车型,也有虽然同样是三缸,但是内饰的豪华感、配置的丰富度更加出色的领克03。
实在没有选择它的理由。
所以,这两款车都不推荐选择,但是如果单从发动机的角度来说,福特的这台1.5T三缸发动机,不管是动力参数还是实际体验,“黑点”都要比凌派上的那台1.0T少的多。如果选一台更出色的发动机的话,我选择福克斯的这台。
或许,三缸机一样适用排量即正义吧……
回答于 2019-09-11 08:43:50
三缸都别选
回答于 2019-09-11 08:43:50
能四缸就别买三缸,三缸天生残疾!
回答于 2019-09-11 08:43:50
小孩子才做选择题!都不要买个现代四缸机都好过三缸机
回答于 2019-09-11 08:43:50
任何三缸鸡都是耍流氓……
回答于 2019-09-11 08:43:50
不建议买三缸车。如果非要二选一,建议买凌派!
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