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手机既然会影响飞行安全，那仅仅靠提醒靠自觉，这一安全措施，是不是不靠谱不负责，有哪些好的建议吗？
飞机,手机,乘客手机既然会影响飞行安全，那仅仅靠提醒靠自觉，这一安全措施，是不是不靠谱不负责，有哪些好的建议吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
不管是否真的影响航空安全
咱上飞机都马上主动关闭手机
一来买不起头等舱的票
二来从小老师就教导我们要遵守公共规则！
回答于 2019-09-11 08:43:50
哪里影响安全了？牛姐姐不是飞机一降落就打电话叫公安来抓人了吗？飞机出事了吗？其实国外航班是全程不禁止何用手机的，我们民航的飞机也是国外进口的，所以，飞机上禁手机只是国内的伪规则，所以，牛姐姐表煞有介事炫耀权力的作法才为大家所不满和唾弃
回答于 2019-09-11 08:43:50
我艹 你说牛某有责任 我同意 你竟然开始质疑起航空法规了！明文规定 全程禁止通话！电磁脉冲会影响飞机塔台通信 飞机塔台通信是关于飞行姿态 高度 速度 角度 飞机识别等基本也是重要的信息 飞机塔台通信不畅已经导致荷兰航空和泛美航空相撞这一世界最大的空难！ 你说为什么不禁止 因为国际建立上人人理解并且支持航空安全的基础上！换句话说 你这样的人 产生这样的疑问越少越好的基础上。同理 锂电池只能随机 不能托运 因为历史上有因此导致的空难 而惯例也没有禁止锂电池上飞机 但只能随机
回答于 2019-09-11 08:43:50
坐飞机的人绝大多数都非常自觉，听到关闭手机提醒就自动关闭（或调到飞行模式）了。只有极个别的个别不听提醒，依然我行我素不愿意关闭手机（或调到飞行模式）。对于这种不自觉的行为，每个人都有权利和义务出来制止，只要大家相互监督，自然就不会再有人不听提醒继续使用手机。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你觉得打火机的危险比手机大多少？携带一只好像是罚款5000块。手机对飞行器的危害，尚未有定论。据说是最大的影响是对飞机导航的影响，大家都知道一个常识，在起飞和降落两端直接的飞行路程上，很多飞机是采用无人驾驶飞行模式的。美国早在2013年就取消了飞机上使用手机的禁令。
018年1月16日，中国民用航空局官网发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》，告示中表示可以在飞机上玩手机了。不过只能使用飞行模式。
不过由于飞机的特殊属性，就是要么不出事，要么就出大事。那么为了自己和其他通机人员的小命着想。很多地方小心一些，宁信其有不信其无。也是可以理解的。
所以在没有明确的禁令的情况下，不能采取强制措施。由空乘人员进行人工劝勉。就成为了常见的情况。这个就像劝阻在公共场合大声喧哗一样，是一个看个人道德素质的问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
高空上有信号？？
回答于 2019-09-11 08:43:50
飞机不是可以屏蔽信号吗？起飞前会发现手机信号为O，自然就关机了啊
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