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手机既然会影响飞行安全，那仅仅靠提醒靠自觉，这一安全措施，是不是不靠谱不负责，有哪些好的建议吗？
飞机,手机,乘客手机既然会影响飞行安全，那仅仅靠提醒靠自觉，这一安全措施，是不是不靠谱不负责，有哪些好的建议吗？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
手机既然会影响飞行安全，那仅仅靠提醒靠自觉，这一安全措施，是不是不靠谱不负责，有哪些好的建议吗？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
说维护飞行安全的人不是在带节奏就是没脑子，难道飞行安全，国家安全部门和民航不比你重视？飞机上开手机真要有那么大的安全隐患，会让你把手机带上飞机？为什么打火机不让上飞机？说明手机的隐患没有打火机隐患大！手机真有那么大的隐患，飞机上会是空乘提醒广播提醒这么温和吗？有那么大的隐患早就被暴恐分子利用了！见过暴恐分子在飞机上偷偷打开手机致使飞机失事的报导吗？
航空安全依赖于一个精神病患者的见义勇为？不觉得可笑？支持她的见义勇为，就是基于机组人员的不作为上。
空乘人员很冤，对于来头那么大的监督员(向她们展示手机里某某某领导)，又熟知投诉流程，谁敢冒被投诉的风险仗义持言？也只有那个编剧乘客不知深浅！
机场公安不冤吗？他们更冤，现在甩锅给了他们，把他们架到火上烤，还不敢出声，试想：凭牛监督员的那种霸气和捏造污陷，公安部门敢在没有确凿证据证明乘客无过错的前题下放人吗？不被监督员投诉才怪！为什么7个多小时放人了？再不放人乘客要投诉了，超过8小时要办理拘留了，两害相权取其轻，放人！
国航说他们有难言苦衷，我想信，公安更有难言苦衷，相信被滞留的旅客也是充分体谅了才没有发声，大家都是受害者，何必相煎。
顺便还要为公安点个赞，没迫于淫威制造冤案，最后还是主持了正义，虽然拖的时间长了点，理解万岁吧。
大家还是散了吧，从机组到机场公安，从主流媒体，到全国网民，都被一个精神病患者耍的团团转，这种极不正常的现像肯定会引起高层重视，监检部门也许己经介入，也许正在路上，过不了多久，会有更大的瓜出现。
耐心点，让子弹飞一会儿！
回答于 2019-09-11 08:43:50
有权制止不代表可以无限放大，对别人造成了人格尊严和时间精力方面的困扰和伤害不能因为患有精神疾病就无所作为，国航不能为了自己的形象和一个无法正常处理的病休员工站在大多数旅客的对立面，开关手机的问题是违规，但在已经得到处理后依然不依不饶，大喊大叫，摆谱闹事，难道不是违规？还说机组处置得当？处置得当就是什么都不做任由她闹？有没有对她闹的过程进行必要的约束？难道这种闹不破坏公共秩序和航空安全？精神病人本人值得被同情，可精神病人独自乘机发病后造成不良后果怎么办？作为航空公司是否该有预案？作为受害者难道只能认命还是一个轻飘飘的道歉但无责了事？网上这两天舆论转的很快，都只看到说牛某制止违规行为是正义的。可在别人已经停止相关行为后，再大吵大闹还是正义的么？如果是，国航要准备好，以后会有大量旅客在飞机上才用同样方式主张权利，毕竟，牛某案例在先！不是阶级矛盾，不是杀父之仇，不依不饶的闹，上纲上线的折腾大可不必！病人可以被原谅，但责任一定得有人担，牛某的病和身份不应该是国航忽视其他乘客利益，一味护短，不（敢）作为的借口，也不能是无辜旅客受到伤害后认命的理由！服务企业应该有服务意识，每位旅客应该一视同仁，不要店大欺客，否则自食恶果！
回答于 2019-09-11 08:43:50
首先，虽说我坐飞机的里程不是特别多，但是还是没事干飞一飞的，现在的流程，过安检我就不说了，上飞机坐好，飞机关仓门，开始滑行到飞机到跑道准备起飞，这个过程中，特别是滑行的过程中，空姐会提醒，要把手机调整为飞行模式，没有的需要关机，这个时间段，大多数人都在操作这个过程，或者还在收发信息，接打电话，等，空姐看到有人在打电话的情况，会提醒，先生/女士，麻烦关一下机或者飞行模式。这个时候的提醒，很多人都回按照空姐的提醒，关机或者开飞行模式。完了检查好了安全带，飞机就会起飞。
返过来看这个事件，目前所暴露出来情况是飞机在滑行的过程中，这位在打电话，在空姐/某些人的提醒后，已经按照要求飞行模式或者关机了，但是突然跑出来一个人，不依不饶的开始喷，站在任何角度来看，这个人的做法过激了。就这么简单。至于说，后来的说让警察把这个人在机场滞留7个小时，呵呵，这个反正就不好说了，反正。。。呵呵呵呵呵呵。不敢说，怕查水表。
回答于 2019-09-11 08:43:50
参照抢方向盘事件！！翻车事件之前，所有抢方向盘事件基本是教育教育了事！！翻车事件之后，只要抢方向盘者都是坐牢入刑！！！飞机打手机与抢方向盘一样危害公共安全！！应事前提醒违反入刑，出现严惩！！！
回答于 2019-09-11 08:43:50
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