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济青高速要通车啦！22日起临时交安设施撤场施工, 你怎么看？

山东,济南,也是济青高速要通车啦！22日起临时交安设施撤场施工, 你怎么看？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

济青高速要通车啦！22日起临时交安设施撤场施工, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

五年了，终于通车了，山东速度，收着高速的费，行走在限速80的国道上，

回答于 2019-09-11 08:43:50

一条高速，修了5年，山东低速，让人汗颜。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我去江苏如果能蹦过山东省的话，我非蹦过去不可！

回答于 2019-09-11 08:43:50

5年，新修一条则早完工了。不是高速试低速。

回答于 2019-09-11 08:43:50

济南和青岛分别是山东的政治和经济中心，这也是我国少数省份具有的特性。相对于单中心城市要更加开放和发达，双城之间的交通网络也是更加密集。济青之间已有了北线（济青高速）和南线（青兰高速）。而这次是对北线济青高速进行不停运的四车道改造双向八车道建设，从2016年6月开工建设到2019年7月全面开通，全长307公里，总投资300.62亿。

改扩建后将大大减缓南北两线的拥挤状况，而且还准备规划建设第三条济青高速公路，也就是所谓的中线。济青之间还会进一步密切布网，形成更加具有竞争力的山东半岛经济圈。

可在这轮快速密布的交通网络系统建设中，到底谁会是最大的受益者？

同为双子星座的省会主要密布在我国沿海地区，从北到南分别是：沈阳大连、济南青岛、杭州宁波和广州深圳，靠近海边的是经济中心，而另一个就是省会城市，也是各省的政治、文化、教育、医疗、交通等中心。可这些年在强省会城市的作用下，个个省会城市都不淡定，不仅要做交通枢纽中心、政治文化中心，还要争夺经济中心。相对于咄咄逼人的节奏，很多经济开放的中心城市也不淡定了！

可是具有全球竞争力的深圳还可以用高科技产业进行绝地反击，而宁波在杭州的全面快速发展中节节败退，沈阳和大连是由于区域的经济发展乏力而双双都无法走出漩涡。那么，济青之间的竞争又会是如何呢！

从最近的济南合并莱芜的情况看，不仅省内需要扶持更加强大的济南，而且高层也是支持济南的未来规划。一个以济南为中心的交通枢纽系统正在逐步形成，而且济南还占据着教育、文化、医疗等诸多的中心地位。青岛未来的前景堪忧！需要寻找自己的全球竞争力才可以走出困境！

济青高速高速的建设可以加强青岛旅游经济和海港产业的发展，可也是更加方便了济南对沿海的辐射。就好比拔河一样，虽然双方都增加了人数而增强了力量，但占据优势的一方还是会获得更大的实惠。而这个济青高速建设中最大的收益者不是青岛而是济南。

回答于 2019-09-11 08:43:50

速度太慢了，这进度让我怀疑我是在印度。

回答于 2019-09-11 08:43:50

都八车道了，呼吁取消限速吧！

回答于 2019-09-11 08:43:50

这些修高速的都是些混吃等死型的人，每天都是多出一天工就能多考一天勤，从而多拿一天的钱啦！不求速度但求旱涝保收！

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