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最新款雅阁带T好还是混动L好，为什么？
雅阁,本田,动力最新款雅阁带T好还是混动L好，为什么？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充： 哪一款比较实用，全款还是先首付好？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
买混动还是燃油的时候，要考虑的有
1、混动后期养护及维修成本.（混动来讲如果出现故障，维护成本要高的多，特别是电机那一部分。）
2、混动保值率比燃油低.（就现在而言燃油保值率较混动好点，后期随着技术的发展不一定。）
3、电池电机耐用性.（就本田雅阁的电池组是十年或20万公里的质保。）
4、前期购车相比燃油车，混动还是高价低配，同配置有近3-4万差额。（相差的价格，够你跑10万公里了。）
5、混动并不能像纯电动那样上绿牌，免限行免税等综述（混动车型各品牌技术不同，有的在税上有补贴，有些则没有。）
宗上所诉，为了考虑燃油经济效率值不值得？当然混动车型的驾驶感受不谈确实驾驶体验强一些。但是有些司机也不喜欢混动的驾驶感受，总感觉踩油门没有纯烧油的那种感觉，因人而异。留我个人还是喜欢纯烧油的，因为我比较怕麻烦。车子用车只要安全，省心就好。
就你说的付款方式，现在雅阁的行情优惠大慨在1万5左右的样子。金融方案有定额贷6.7万2年免息的政策。如果钱够的话可以选择免息。会多金融服务费几千元。具体看4S店怎么收，还有就是保险会规定险种，大慨会比全款多1千元左右。祝你购车愉快！
回答于 2019-09-11 08:43:50
现款本田雅阁有两种排量三种动力。分别为1.5T涡轮增压发动机低功率机型，最大功率177马力；最大扭矩230牛米。而高功率版本机型最大功率194马力；最大扭矩260牛米。而混动车型采用了最大功率146马力，最大扭矩175牛米的2.0L自吸发动机和135KW最大功率、315最大扭矩的电机驱动系统。
先说两款涡轮增压款，哪怕高功率机型在目前市场上也并没有绝对的优势，因为哪怕国产品牌长安的蓝鲸发动机的功率已经达到这个参数。或许有朋友以饱受好评的搭载在本田飞度身上型号为L15B3 的1.5L为例，说明别人的动力参数虽然也能达到这个级别，但耐用性不能和本田相比之类的云云！但是，1.5T是一款全新的涡轮增压发动机，并不是性能和耐用性都有良好表现的L15B3，去年发生的机油事件证明它的动力性能和机型的品质能足够让人放心。这里的话是跟真正想买的潜在车主说的，说我黑的靠边站。
而为啥去买本田雅阁？是因为品牌？大众的品牌影响力比它更好！当然是看中本田的发动机的品质。以这个目的购车，本田的1.5T不可能给你打包票，但本田的2.0L自吸的耐用性大家都是公认的。其中和自吸机型结构更简单、材料要求更低有一定的关联。虽然这款2.0L自吸机型最大功率和最大扭矩都不好看，但发动机在保证一如既往的品质，动力输出低的问题可以用混动系统的电力驱动来弥补。
因此，无论是从实用性、耐用性、燃油经济性以及大环境对环保的需求，本田雅阁2.0L自吸车型都是最好的选择。而雅阁自吸发动机也可以代表自己皮实耐用的发动机机型，满足消费者对于本田雅阁的产品期望。
最后送一句话：别用自己辛苦所得，去做别人的试验品！
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人认为混动好
回答于 2019-09-11 08:43:50
选锐混动吧，省油，雅阁皮实耐用，用个10年省很多。
回答于 2019-09-11 08:43:50
跟十代雅阁1.5t普通版相比，还是雅阁混动好，不但油耗低，而且提速也更快，关键是还没有机油增多的隐患。
当然，跟十代雅阁普通版一样，雅阁混动版照样也有机盖门，就是它的行人保护系统容易被触发，修理的成本不便宜。
雅阁混动共有4款车型，其中厂商指导价为19.98万的锐酷版由于没有电动天窗和前雾灯，与其接近20万的身价不相符，所以不推荐，若是心仪雅阁混动，建议选择其它三款中高配车型。
但也不能说雅阁混动比普通版更具性价比，因为贵出来的部分，假设你一年跑2万公里，6、7年左右才能回本。如果你一年只跑5千公里，那20多年才能回本，更没有账算。
当然，买雅阁混动也不能为了早日回本而多跑路程，因为它终究还是要烧油的，多跑的路程所积攒下来的油钱更贵！所以说，买车如选老婆，范冰冰你得不到，罗玉凤给阿福，最后选一个适合自己的就好。
回答于 2019-09-11 08:43:50
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