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别克品牌是不是比雪弗兰、大众和丰田要高端啊？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 感觉内饰用方面要好不少

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

比雪佛兰略高，与大众、丰田差不多，如果从影响力来说，不如大众与丰田。

别克是一个历史悠久的汽车品牌，可惜它是在通用集团旗下的，而通用最喜欢的就是“毁”掉一个品牌。在美国本土，汽车品牌地位最高的是凯迪拉克和林肯，这两个传统美式豪华品牌的地位无可撼动。即使林肯汽车已经长时间衰落，直到最近才有大量新车出现，这个用美国总统名字命名的汽车品牌在美国人心中地位很高。

而低端车型中最受欢迎的是雪佛兰，有一种说法是，每个美国人都曾经拥有一辆雪佛兰，可见雪佛兰在美国有着深厚的文化底蕴以及庞大的销量基础。

其他的诸如别克、jeep、克莱斯勒这些则属于中间的主流品牌，与大众、丰田、本田等全球化品牌没多大区别。

中国人拯救了别克

自从98年金融危机后，别克品牌就名存实亡，出于成本考虑，通用把旗下欧宝、韩国大宇的车换标成别克车，这时候的别克已经没有了自己研发的实力，全都是拿别人的现成品敷衍消费者。

不过这一套在尚未成熟的中国汽车市场却走通了。1997年的时候别克进入中国市场，那时候外国品牌还没有大量进入中国，在此期间别克留下了很多经典车型，比如赛欧、凯越、君越君威等等。虽然这些车型都来自于其他品牌，赛欧和凯越来自韩国大宇，君威来自欧宝，但由于这些原生品牌都没有进入中国，别克便可以随意使用而不跟他们产生冲突。

直到2005年真正的美国国民汽车品牌雪佛兰才进入中国，但为时已晚，别克已经在中国消费者心中把美国汽车第一品牌的地位牢牢占据。

如今，别克品牌全球销量有八成份额是中国贡献的，别克也从以前把其他品牌换标售卖，逐步恢复自己的研发能力，更新属于自己的产品线。而且上汽通用十分重视别克的本土化研发，可以说目前的别克品牌已经是单纯的针对中国市场的品牌。在国外没啥影响力，却受到中国消费者喜爱。

回答于 2019-09-11 08:43:50

一个美国人不买的美国品牌，全球销量除了中国毫无亮点