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有人说合资车比国产车更保值，为什么？
国产车,品牌,大众有人说合资车比国产车更保值，为什么？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
有人说合资车比国产车更保值，为什么？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
这句话对，但也不全对。严格意义上来讲，只能说是大部分都合资车比国产车更保值，合资车也有不保值的，比如法系、韩系。国产车也有比合资车保值的车型。下面，我就简单说说这些事，供你参考。
什么是合资车、国产车？
大家平时说汽车分类时都会说合资车、国产车，一般的汽车品牌也都知道其归属哪类。合资车、国产车区别主要就是看出资方式。
国产车，由中方完全出资建设，品牌、土地、厂房、设备、技术都是自己的，广义来讲是中国人自己设计并制造的车。比如，吉利、长城、比亚迪、奇瑞等车企。当然，在国产、合资车之外，还有一种车型，就是进口车。这种车型，要么是因为在国内没有生产厂家，比如雷克萨斯等品牌；要么是因在国内有合资生产厂家，但没有国产相关车型，比如丰田红杉等。
为什么大部分合资车更保值些？
虽然都是汽车，而且国产车这几年造车水平突飞猛进，但大部分国产车的保值率确要比合资车要低，这是不可否认的事实。造成这种现象，归纳下，就是几方面因素。
讲历史讲不过人家。国产车建国后才投建的，就拿最年长的共和国长子一汽来说，造车历史也就短短60多年，跟那些动不动一两百年历史的汽车来说，还是太年轻了。这也导致国产车的历史底蕴不深，品牌溢价始终上不去。再加上合资车的保有量大、便于维修等因素，导致二手车市场日系、德系合资车比较好卖，要知道卖二手车是资金沉淀量较大的。一辆车收了就能卖掉，和一辆车收了半年卖不掉，哪种车型车商更愿意收呢？在消费者、车商、厂家的共同作用下，才造成今天大部分合资车保值率比国产车更高端局面。
结语
那是不是只买合资车不买国产车了？个人认为国产车还是值得买的，一方面是因为自己的爱国情怀，支持国货毕竟是每个中国人的义务和责任。另一方面是因为国产车的生产水平越来越高，比如，长城、吉利等主流品牌，确实有着不错的造车能力。同样的价钱能买到更高配置的车子，当然更合算。
大家认为合资车为什么比国产车保值率高呢？
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回答于 2019-09-11 08:43:50
首先要更正一下题主所说的合资车和国产车的概念，合资车也国产车，是在中国生产的车都叫国产车。为什么会有合资车这个叫法呢，那是当然中国改革开放，政府为了用市场换技术搞出了中国特色的合资车，那时候想在中国境内造车的外国车企必须要跟中国品牌合作才可以造。随着改革开放的进度，目前只有一家外国车企作为全资公司在上海建厂造车，那就是马上有国产的特斯拉。那题主所说的国产车应该就是自主品牌了，例如比亚迪，一汽，广汽，长安，吉利，等等这些品牌了。
好，接下来说一下我理解的合资车比自主品牌的车要保值，这个不是绝对，但是大概率是对的。我认为有这几点。第一中国的车企普遍发展史比较短，所以技术积累都比较少，造出来的车质量还不够完美，这是国人对自主品牌比较诟病的一点。想想能进中国发展的外国车企哪个没有两把刷子，不然混不下去。第二自主品牌的溢价能力低，还是因为发展时间太短，品牌在人们心中地位不高。人们在买二手车的时候，觉得自主品牌比外国品牌要低一个等级，自然就导致保值率低。
最后就是，上面我说不是绝对的好，举个例子，法国的DS，这是在长安这里合资造出来的车，但是保值率可以说一塌糊涂，因为太另类，在中国根本没买几台，中国人不买账啊。随着中国车企的发展，有些自主品牌实力也越来越好了，例如吉利，通过收购外国车企实现技术引进和自主研发能力不断提升，做的也不错。
好，就这些了
回答于 2019-09-11 08:43:50
合资车发展历史比国产早几十年有的甚至上百年，最先进入中国，市场保有量像大众品牌很大，所以保值的
回答于 2019-09-11 08:43:50
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