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车子保养后油耗增高怎么回事?
机油,油耗,火花塞车子保养后油耗增高怎么回事?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
车况好比身体状况,处于亚健康状态下,吃的少做活也少。通过保养回复至正常状态,吃的多身体棒,干活轻松,正常太正常了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
换完机油发动机也有个适应时间,跑一段时间就正常了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
正常是不会出现油耗高的,你说的这种情况,如果不是车有问题,就可能是以下几种情况:
1、换的机油型号不对,通常是标号换高了,比如应该用5w–30的,你换的是5W–40的。
2、如果清洗过油路或者进气系统,而电脑没有复位的话,短时间内有可能出现油耗高,但跑段时间,电脑会自动调节参数,到时油耗就下来了
回答于 2019-09-11 08:43:50
机油的油品不是很好,可能没有完全燃烧。
有可能是点火不正时了。
氧传感器损坏导致喷油量无法修正引起油耗大。
机油黏度太大加得太多了,曲轴的旋转阻力变大也会引起油耗偏大。
节气门位置传感器、空气流量器有故障,它们输入到电脑板的信号有误,从而导致电脑板对喷油量的计算错误,油耗就偏大了。
具体您可以到康正汽车超市连锁店进行一下检测
回答于 2019-09-11 08:43:50
我个人觉得是车主的问题
回答于 2019-09-11 08:43:50
相信大家应该都知道,汽车使用一段时间之后,是要进行保养的,这样汽车上面的一些零件才会比较耐用,汽车的使用寿命才会比较长,汽车保养之后,通过一些零件的保养或者是更换,会让汽车保持在最好的行驶的状态,通常情况下,汽车做完保养后,车况更佳,油耗应该会有所下降。不过,有车主反映,做完保养油耗没降反而上升了呢?这是怎么回事?难道有什么猫腻?为什么汽车保养后油耗反而会增加?很多车主不明白,原因在这里!
首先就是机油问题,无论是换机油的时候操作不当,还是用了更高黏度的机油,都会让油耗变高,甚至换油流程全部没问题,油耗依然有可能会上涨。我们知道粘性越高的油越好,但它不太适合我们的车,油的作用是润滑,粘度越高越好。如果粘度过高,发动机在运行时会产生较大的阻力,自然,它将消耗更多的动力,燃料消耗自然会比以前高。
第二个原因就是我们在更换火花塞的时候可能更换了和自己汽车不相匹配的火花塞,每种车的型号不一样,它的产品配件肯定也是不一样,有些4S店为了省功夫就用了和你车型不匹配的火花塞。发生这样的情况之后,我们汽车在点火的过程中点火点就会降低,这个时候就必须要更多的汽油来进行支撑。如果在更换火花塞时,没有按照厂家规定的标准力矩上紧,就会产生漏气,造成发动机无力、怠速不稳的现象。
第三个原因是因为节气门开度变大。在做汽车节气门清理时,里面的积碳会被清洗掉,这时节气门的开度就会变大,此时就需要一定的调节过程。除了以上这些原因,还有一个原因大多数人不太被注意到,那就是空气滤芯出了问题。如果选择了劣质的空气滤清器,会使进气阻力增加,发动机功率下降,不仅油耗增加,还很容易产生积碳。虽然说,给汽车做保养,可以增加汽车的使用时长,但是如果保养的方式不对,都会造成车子的油耗量增加,汽车保养是门大学问,如果想让车子的使用时间长一点儿,一定要用正确的方法去保养。
回答于 2019-09-11 08:43:50
油耗增加原因很多,你保养哪些了,比如换了火花塞,清洗喷油嘴,这些,车子动力上来了,油耗肯定也高了,要是高太多就不合理了。
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