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网约车又改革，不合格司机扣钱，滴滴为何不选择辞退这类司机呢？

司机,平台,公司网约车又改革，不合格司机扣钱，滴滴为何不选择辞退这类司机呢？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

网约车又改革，不合格司机扣钱，滴滴为何不选择辞退这类司机呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

滴滴应该从平台筛除不合规车辆和司机，现在就是在各种装。

回答于 2019-09-11 08:43:50

所以问题出来了！

既然网约车合乎当前社会发展，服务社会大众出行，那就应该纳入城市社会管理范畴，并入社会服务设施层面。

所以“平台派单规则”谁来制定实施、并监督，就成了新问题！

企业自然有企业的制度，但网约车市场司机和车并不都是企业（派单平台）的，那么这些司机的合法权益谁来保护，既然国家允许平台合规运营，那么仅凭谋利的资本家来制定规则能有司、企平等条约吗？所以有关部门（国家）是不是也该制定网约车司、企之间的法律关系、司、乘之间的法律关系、相互责任、公平制度、监督机制！让这个科技发展的产物为懒惰的人群更好的服务！

回答于 2019-09-11 08:43:50

你纯粹是咸吃萝卜淡操心，你给我解释一下什么叫社会资源共享，网约车从刚开始的资源共享发展到现在的公司化运营，这与出租车公司有什么区别，。

回答于 2019-09-11 08:43:50

没底线到新高度

回答于 2019-09-11 08:43:50

哪个平台都不会随便辞退司机，因为平台要靠司机给他们赚钱平台找理由克扣司机工资，平台就可以多赚，首汽约车也是这样，都是为了自己的利益，平台和首汽集团合伙坑骗司机，指定高额任务，完不成就不给提成工资。达到他们坑害司机的目的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

滴滴才不会清退不合格司机呢！滴滴是吃着司机、喝着司机、恨着司机！没有司机滴滴喝谁的血呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

都辞退了，滴滴那就是自断财路。

回答于 2019-09-11 08:43:50

南京高淳跑滴滴的，以前私家车跑，后来正规车优先派单，我刚买的车就放家里了，去租了辆正规车，每个月四千五，电费二千左右一个月，每天跑十二三个小时能跑到四百多，还不错，加奖励大概能有五百一天，每个月我大概跑二十四天，有一万二三千，辛苦点，但还好，除了租金电费还有五六千，感觉不错，租了半年，合同明天到了，要还车了，说心里话，跑滴滴真好，自由，没人管，想睡觉就睡，想不跑就不跑，当然想多赚点钱就要去南京市里跑，我们在高淳跑的多是本地人，告家近，要不是腰疼我也想接着跑，有人骂滴滴，我是不骂，必定跑滴滴是每个人的选择，不好就别跑，

回答于 2019-09-11 08:43:50

运管只会抓跑滴滴没证的司机，他们也不从根原上管，平台上不派单那来的非法营运，抓到司机往死里罚，因此就有些司机走极端

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