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蔚来汽车光环褪去：巨亏200亿，ES8三成被召回，蔚来还有未来吗？

电池,特斯拉,都是蔚来汽车光环褪去：巨亏200亿，ES8三成被召回，蔚来还有未来吗？

发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

3.不够智能。特斯拉FSD芯片从设计到量产一共只花了18个月的时间，这个速度非常惊人，因为专业的芯片设计公司去搞这么大一块芯片也就是这个时间，而且是你还要考虑到这玩意儿有60亿晶体管，并不是普通的电源管理芯片或者ECU。没有哪家汽车企业能设计如此复杂的芯片。因为汽车行业是一个夕阳行业，它的待遇和前景都没办法吸引最先进的人才进去，就算偶尔骗一两个马上也会被整体排挤出来，对内对外的都是围城效应。所谓的电动新势力只能招三流人才。ES8发售之后他连ACC自适应巡航都没有，而且受限于现金流和整个研发实力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

蔚来有没有未来其实不重要，因为这是风险投资，成功了盆满钵满，失败了一地鸡毛，不看好的别碰，成功了也别羡慕，保持淡定。我支持这种做法，因为人总得有点理想，成功了最好，失败了也值得。只要不是国家出钱，就没什么问题。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在说蔚来失败还是时间尚早，蔚来汽车的主要客户都是高端客户，高端客户的容错率都比较高，就像当年特斯拉的一样，所以为什么蔚来选择从高端开始做的原因？当然，蔚来的技术确实还不完全成熟，但是他有一个比较好的服务体制，让人感觉上都会比较舒服，这是蔚来汽车最大的卖点，单纯汽车的数据上来说，其实他跟比亚迪没什么优势，但是它的服务质量却是领跑一条街

回答于 2019-09-11 08:43:50

我认为这个要严查。到底真的是技术问题还是完全不把蔚来产品当作可量产的产品做为考量。如果是技术问题，为什么一开始就售卖而不解决问题先？造成蔚来已经可生产的错觉，给投资者假象？如果查出是有故意隐瞒技术问题，营造蔚来产品是没问题的假象，那么就要抓这些人了。我认为钱应该给真正有技术的企业比如大疆等，而不是胡乱集资，给投资者错觉。

回答于 2019-09-11 08:43:50

当下的电动车，技术并不成熟，哪怕是特斯拉，也不如燃油车技术成熟，而且价格贵很多，有钱尝鲜可以买，但并不能完全推广，蔚来的价格在40多万，特斯拉3才30多万，怎么去竞争呢？目前电动车仍存在的几大问题1.电动车技术不成熟。2.充电桩基础设施普及率不高。3.价格太高。这三个问题解决不了，电动车很难普及。

回答于 2019-09-11 08:43:50

坚持着走向未来

回答于 2019-09-11 08:43:50

连造车生产车间都没有的要造车，就是给你们画个大饼，我这饼怎么怎么香，大家快来买，钱到手了弄几个饼出来，而后说欧呦我的烧饼炉子坏了，不卖饼了

回答于 2019-09-11 08:43:50

造车他们想简单了，设计面很广，即使卖了很多台也可能因为召回赔钱

回答于 2019-09-11 08:43:50

会有未来的

未来一定是电动汽车的天下，本来还在同一条起跑线，国内传统车已经在豪华电动汽车中落后。

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