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有专家说，电动车电池售后和国外一样的话，带动不了国内消费，你怎么看？

电动车,专家,四轮有专家说，电动车电池售后和国外一样的话，带动不了国内消费，你怎么看？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

有专家说，电动车电池售后和国外一样的话，带动不了国内消费，你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

说三、四轮电动车是毒瘤，就是枉顾客现事实的胡说八道。它们的理由不外以下几种：

一、是三、四轮电动车在快车道行驶，影响了汽车行驶而存下了安全隐患。这个理由看似有道理。但是政府相关部门只要做到将汽车违规占用慢车道和人行道，真正的做到各行其道不就解决了吗？占用了慢车道和人行道停车由全民拍照发至交通管理平台，每次罚200元，因其占用了慢车道和人行道，导致三、四轮车及行人进入了快车道，造成了交通事故的，完全由占道车辆方负责。因为我们国家的所有公民都享有道路使用权利，任何人也没有权利剥夺别人的道路使用权，更不能因此而干涉别人选择交通工具的权利。

二、是说三、四轮车驾驶人未按照道路交通法规行驶。这样的事情有，但是很少，上了年纪的绝大多数人都知道珍惜自己的生命，保持健康多活几年。反之，那么多的汽车驾驶人员取得了驾驶证，不也任然是不按照道路交通法规行驶吗？交通警察每年处理了那么多的交通违法事件，是不是事实？国家每年在管理汽车合法行驶所投入的人力物力，是全国人民（包括三、四轮电动车及步行者）交的税，是不是也应该由汽车主们公摊？是交通运输管理部门没有对三、四轮电动车进行合理管理，而这类车辆驾驶员都已经做得很好了，每年所出现的交通安全事故，无论是按事故或者车辆发生比例来算，都不及汽车所发生的5%吧？如果是国家拿出一定的人力物力再认真合理地管理起来，要求驾驶员必须要按交通信号和靠右慢车道行驶，那就会更好了，也应该给他们合理合法使用道路的权利。

三、三、四轮电动车太多了。因为三、四轮电动车有很多优点：节能环保，占地（路）窄小，安全性好（慢，不用燃油），驾驶容易（会开电动自行车即可驾驶），不容易倒（比摩托车自行车安全，适合老年人和部分残疾人使用），经济适用（价格低，用电少）。因此，在短距离交通时非常方便适用，深受老年人喜爱（所以多是老年人使用），这就是三、四轮电动车存在的合理之处，是汽车所不能替代的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

这些专家不知有搭错那根筋了？老是拿人们喜爱的电动车说事。为什么不去说如何能让贫穷老佰姓看得起病，住得上房子。如何止住商家制毒制假。为人民和国家多出好主意，不要拿了高薪尽出臭主意，和人民大众对着干！

回答于 2019-09-11 08:43:50

你是国外人嘛？你照国外学，学什么？你是在学对你有利的吸收，而不是从我们国家实际情况来借鉴。以打着借鉴幌子为了你自己才是真。国外的高速不限速你怎么不学呀？会说国情不同条件不同等等，这样做的结果，不外乎为己照搬。所以这样的说法就是在放狗屁！

回答于 2019-09-11 08:43:50

去年把猪场拔了猪肉吃不起了！！！！今年咱们国家推耕还林粮食不就可以涨价了吗！！谁不吃饭不行吧。那样又拉动经济了。拉动经济专家最拿手了

回答于 2019-09-11 08:43:50

今年又有一个骑电动车的人，他儿子考上大学了，咋办呢？

回答于 2019-09-11 08:43:50

各行其道。把人行道，单车道真正还给单车和行人，再划上慢车道（电三轮四轮），行人，慢车加强红绿灯意识，问题就好解决！

回答于 2019-09-11 08:43:50

只要遵守交通规则，行什么車都沒问题，不知现在的开车人，骑车人怎么了，先说开车的，停车找个地方就停十字路口停车都停到停车线外了，不知你学交法时学沒学到十字路口多少米不准停车，开车不是你方便在哪停就在哪停，另外说说骑车的你不要骑到快车道上去，这点道理都不懂，难怪要灭你们的车，开个破电动车无声无息的到处乱串，不发事故才怪。行人和骑车人等信号时要在停车线内等，有的人骑车人比较多，都快走到路中央了，这样是很危险的，交警要严管停车不规范的，只有严罚才能管好，他们才能长记性。

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