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请问，您了解德国GT魔力红机油吗？
机油,魔力,美孚请问，您了解德国GT魔力红机油吗？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
回答于 2019-09-11 08:43:50
X6用着静音挺不错的，机油要是不好用口碑也不会这么好。以前保养用宝马的原厂机油没什么太大感觉，反正是壳牌嘉实多这些大厂代工的也觉得靠谱。但是换成gt魔力红让我对保养机油这块重新有改观了，当时也是用腻了原厂油想换个新鲜的，而且公司有个老哥的A7看他换了几次gt魔力红都说好用，于是乎就买来试试。
我开车基本上就是市区高速五五开，以前高速跑到120以上发动机声音发动机声音会比较吵，我还以为是正常现象，不了解是机油的问题。自从用了gt魔力红发动机首先要更安静了，长期高速跑下来发动机没有异常的声音，非常平顺丝滑。比起原厂机油车开起来实在是太舒服了，人都放松不少。所以说这机油还真是有差距，品质高和品质差的确实有差别。
买机油的时候魔力红客服态度非常好也非常专业，解决科普这很多机油问题和知识。我以前还以为武汉这么热应该是用5w机油更好的，跟客服聊了好一会才清楚这机油标号选择是跟天气没关系的，这想想也是，发动机启动运行起来冬天和夏天都是一样的温度。而且这0w机油质量最好，现在冷启动确实要比之前反应更快了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
多了解算不上吧，但是确实蛮好用的，之前以为车保养用金美孚一号就算到顶了，换了魔力红之后才知道什么是真正的好油。以前用金美孚一号也不差，除了跑高速的时候发动机声音会比较大，日常跑都还可以，加了大几百从原厂机油升级过来的还是有点效果。
只不过出于4s保养费太贵的原因就开始自己保养，但外边美孚假货太多，网上旗舰店买的话跟在4s店保养也差不多，没什么性价比。所以机油这块还是用进口的高端机油靠谱，魔力红不是那种非正规进口的水油，口碑也不错就直接买来用了。
实际跑完第一锅也十分满意，刚开始一两千公里就是觉得油门踩着更顺一点，其他都差不多。但是后面静音和动力都上来了，特别是五千公里之后动力很澎湃，金美孚一号基本在五千公里动力会慢慢开始下降，魔力红我是开到一万一后头才开始衰减的，实际更换周期几乎延长了两倍。所以目前是打算一直用下去没考虑换品牌，国内能找到适合的好机油还是挺难的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
用魔力红保养性价比很高，以前对保养也不是很在意，把车放4s店人就走了。出保之后才从原厂机油换成其他的机油保养。普通的极护、壳牌喜力都用过，动力稍微比原厂机油好点，不过更换周期也就是7500公里。但是换成魔力红就不一样了，15000公里换就可以了，而且动力和静音都比普通的全合成机油强很多，性能上完全不是一个档次的，怪不得德国佬都这么爱用。
回答于 2019-09-11 08:43:50
用过三锅GT魔力红机油还是有点话语权的，之前用的两锅是老版本，新版刚收到前几天换的。体验上没有任何毛病，德国人做的品质还是可以。第一锅的时候可能是之前原厂机油用久了发动机油泥比较多，磨合了一千多公里性能才体现出来，然后一万公里就直接换掉了。其实是心里作用感觉早点换会更好，当时换的时候车子动力也是也还行，但是一想到这机油里面这么多油泥就难受，还是早点换了。
之后用第二锅就比较顺畅了，磨合期短了很多，动力和静音各方面也比原厂机油好一大截，最主要的是用窥镜检查发动机的真的干净不少，高速的时候不再嘶吼了。而且这锅是实打实跑满12000公里换掉的，但奇怪的是动力也没衰减多少，要是市区跑跑我估计到15000应该也可以。
现在车里已经是第三锅了，这回新油刚换动力就上来了，也不知道是因为发动机的老油泥彻底清干净了还是因为升级后的版本提升更直接，总之是没有磨合期了。换上没跑几百公里，比较明显的是中高速更有劲了，至于更换周期我觉得到15000公里肯定没问题的，PAO含量提升了这点绝对是有保证。总之我旧版新版的GT魔力红机油整体用下来体验都不错，至少原厂机油没法比。
回答于 2019-09-11 08:43:50
看很多朋友都分享了，也来谈谈我的实际体验吧。我个人主要是对动力特别敏感，虽说保时捷那边已经是给用金美孚了（保真的），但中高速动力我老是觉着差点意思，包括机头静音也是一样，速度上去之后总感觉金美压不住V6的火气，噪声会更大一些，车开起来实在没什么安全感，感觉机油保护性不够。
所以年初的时候就打算升级保养，换个更高端的机油。但是机油品牌常见的小众的就这么些，唯一比金美孚一号高端的也就是GT魔力红了（当然也想不出还有什么机油能比四类PAO+酯类性能更强） 改用GT保养动力静音表现果不其然是全面提升了，现在起步低速油门更灵敏，中高速动力更充足，特别高速发动机静音很安静。这些都是很明显就能感受到的差距，买车到现在虽说只用过金美孚和GT魔力红，但用GT综合体验上是秒杀金美孚了，暂时不会考虑换到其他机油。
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