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电动自行车以及电瓶的一些问题咨询？
电池,里程,电动车电动自行车以及电瓶的一些问题咨询？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
问题补充：
不要复制网上的答案，卖电动车的人告诉我的，我的电动车是60伏20安的！60伏20安的电池可以跑多远？我看网上都是说60多公里，但是我可以跑到没电是80公里左右（我的是铅酸电池）怎么回事？空气开关是1200w好像，还有以旧换新的话，60伏20安，可以抵多少钱？60伏20安的电池新电池多少钱？（铅酸电池）哪个品牌的好用？耐用一些？（我见，就算超威还有什么天能的，里面有好多型号，什么黑金刚，精品什么的）
哪个品牌的电池好用一些？耐用一些？推荐一些！
我原装的是苏杰电动车，小踏板，买的时候用了两年多电池，换过以后可以达到原装的里程效果吗？（理论上可以吗？）推荐不错的电池，车子保养挺好的，不超速行驶，不急刹车！
我电动车有GPS，显示的有行驶轨迹的，里程，包括哪个时间在哪个路段上以及总里程等等都会显示的很清楚的
补充 : 这是从充满到最后没电（80公里的时候开始降速了，82的时候就没劲了，最后两公里有点靠滑行了
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
你的描述真是一大串啊，里面又问了不少问题，看完费了我不少时间。而且，我还发现你可能是南宁的，你等下记得给我点赞！
问题一：60v20ah电池可以跑多远？
可以跑50-60公里。
你说你同配置，从充满电跑到完全没电，可以跑80公里左右，问怎么回事？很惊艳的感觉
其实，50-60公里只是保守估算的续航，也没有完全耗光电池，不建议把电完全耗光特别伤电池。主要看个人怎么用，不考虑电池质量、轮胎气压，速度越快，续航越短。一般到后期最后一格电，速度也是会慢下来的，慢慢跑，还可以跑很远。
在市区，用车速度通常在25-35之间，可以满足60公里的续航要求，刻意去追求续航，把电池耗光是不好的。
问题二：60v20ah电池多少钱？以旧换新，就电池可以抵多少钱？
这个算是行业机密吧，20ah的旧电池现在大概60元，一组300这样。受地区、市场的影响，波动很大。而且一般是专人来收，要隔一段时间，我们不能预知。新电池也是一样，随时有波动，上浮几十块钱。
我只能告诉你，现在换电池是价格最便宜的时段。400-450这样吧，具体要看本地行情
问题三：哪个品牌的电瓶好？黑金怎么样？
都差不多。现在电瓶不能加隔元素，相比以前续航差很多，以前用3-4年，现在1.5-2年。新车用2-3年吧，没有哪个特别好的，都差不多。黑金电池稍微好一点而已，但其实也不怎么样，价格贵很多。
选超威、天能、旭派、南都、…都可以，只要不买到翻新，或者售后电池当新的卖就行。
问题四：用了两年的电动车，换新电池能达到新车时的效果吗？平时保养很好
不可能达到新车状态。新车什么都是新的，机械最小，配件都是最佳状态。保养好的话，续航也差不了多少。影响续航的主要是电机、电池
保养很关键：不快充，不让电机泡水，及时充电。夏天充电时间不宜过长，动天适当延长。长途之后等电池温度冷却在充电。
回答于 2019-09-11 08:43:50
厉害了我的哥！竟然把你下面一大堆字看完了。
首先：60V20A的铅酸电池，行驶里程理论上的确在60公里以上的，根据城市道路和乡村道路都不一样，还有就是平路上下坡路的情况下，会有百分之10-15的里程误差，一你说80公里也是很正常的，新电池的效率释放出来的都是棒棒哒！
其次：超威和天能的铅酸电池之前都是很不错的，国内企业来讲，这两家的铅酸电池质量肯定是没有问题的，都可以选择购买使用。随着国家倡导新能源环保，目前这两家的铅酸电池都在减产，基本上会朝着锂电池来发展，据说去年已经在更新换设备了。
再次：关于价格，一般我们车厂直接采购的话60V20A的应该在400多，网络上销售的话属于零售基本在500以上，还有省代理，市代理下来以后，实体店在600-700左右，以旧换新的话，根据你的新旧程度，应该在30-150元不等。
最后：行驶里程在最后几公里的时候，因为电池基本没电了，电压也下降了很多，电能释放出来的电流减小，你就带不动电动车的马达，造成滑行，这个是正常的不用担心。
纯靠手打！如果需要了解更多知识，请关注一下@展辉锂电。
谢谢楼主的问题，感觉可以的话，点个赞！！！么么哒
回答于 2019-09-11 08:43:50
你写的很详细，说的也很明白。电动车销售和电动车维修，在我们这里已经风风雨雨经历了十几年，我从事维修行业已经八九年时间，对于电池和电动车的一些基本情况全部都了解。
你讲的没错，也说的清晰，有些电池的使用情况在2016年以前，基本可以使用到3~5年，2016年以后，电池一般使用寿命在两年左右。
这些都要考虑，以前的电池生产对于环保要求不严，可以加一些延长电池的元素。在2016年以后，环保严查以后对于电池的使用原料有了明确的限制，对于电池的使用寿命就有了明显的下降，这是大家都共知的事情。
电动自行车，电瓶的配置基本情况
电动自行车一般配置的电池是48伏12安的和48伏20安的。还有一些特殊型号是不多见的，比如像48伏13安，64伏10安，36伏12安。那些型号的电池都有存在，并且我们在更换的时候也有过，价格比较贵一点，要更换电池必须和代理商提前预定，才能找上这些新号的电池。最常用的型号有12A，20A。
中型和电摩款电动车，以及电三轮安装的电池型号就更加多种多样。有20A、24A，32A，38 A，45A，52A。最常用的型号是20A，32A。
结语
不管电动车上安装的是什么型号的电池，都要跟电动车的三大件相匹配，如果相差太大，要么是跑不下路程，要么是一些配件容易烧损。购买时尽量选择一般性使用多的电池功能，那些特殊型号，一个是价位高，二是货源缺少，安装更换都是问题。为自己方便也为维修人员方便才是最顺畅的事情。
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