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你对国六和新标2轮电动车怎么看？

标准,二手车,电动车你对国六和新标2轮电动车怎么看？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

问题补充： 大家各抒己见说说呗！

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

人，随生活水平一个个变胖想瘦身很难！两轮电动车的瘦身很简单，下一代的百姓出行家伙或许进步到比这童车还要便捷呐！我很期待专家们与国标的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

最近国内比较火的汽车排放升级，2019年6月底，国五车不能再销售上牌。国内国五车降价销售等等，其实有很多人对这个有误解，知其一不知其二。下面我将我对这个新规的看法给大家分享下。这个新规是指的汽车厂制造和经销商包含小儿子店库存的国5⃣️车，到六月底不能够再销售，因为新规规定，七月一日起，新车要求排放国六以上才可上牌。那么如果新的国5⃣️车不能及时卖出，是不是像网友说的直接回厂加个后处理就可以了？非也，汽车排放升级路径是通过发动机缸内净化技术,尾气处理技术或者两者技术共用才可以。那么国5的车卖不掉，汽车厂或者小儿子不是亏大了？怎么处理库存？其实他们有很多方法，比如，自己在卖出前先上牌，然后再销售给客户，这样客户就像买二手车一样过户就行了。不过这么做会有损失。还有这个新规不影响二手车的交易，该上牌上牌，更不影响非国六车辆的正常使用。

关于新规两轮的电动车，说是要限速25公里每小时，还要考驾照等。随着城市化进程，城市的框架越来越大，城市交通安全问题越来越严重。城市汽车拥堵停车难，电动车乱行逆行超速等，这些不能全能要百姓买单的，不能说要通过限速，考驾照等手段限制电动车的上路行驶。政府交通部门要想改善该问题，需要改善道路，划电动车道，多建免费停车场，完善公共交通，缩短站点距离，增加公共交通路线。这样将来某天，城市会出现没有家用轿车没有电动车只有公共交通，出行更顺畅安全便捷。

回答于 2019-09-11 08:43:50

只谈国六对我们的影响

1、国六标准实施后，市场上销售新车均为国六标准新车。

2、2020年全面实施国6排放标准后车企不会再继续生产国5车型，在2020年出售的国5排放的车型车企不会升级至国6排放，在国6实施后很有可能会加快国四标准车型的淘汰退市工作。

3、国六标准实施前，购买的国五标准车辆需尽快注册登记（一般为一个月内，日期以购车发票为准）。

4、手中的国四国五二手车暂时影响不大，不会像坊间传闻的二手车贬值。目前市场上大部分是国五标准车辆，国六标准实施后，不会影响二手车交易，不要轻信二手车贩降价收车。

5、国三车辆可能限制较大，预计后期禁行可能较大，按照规律，国六标准实施后，国四车辆短期内不会受限，未来几年后受限可能性较大。