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凯迪拉克XTS即将停产，20万出头还能买吗？

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发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

凯迪拉克XTS即将停产，20万出头还能买吗？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个看你实际收入，及需求，如果只是城市代步车，月收入并不高。这个车并不适合你，一是车子维修保养贵，二是油耗高，三是车身大不易停靠。如果是想花便宜的钱买到高档的车，这个车就很合适你。

回答于 2019-09-11 08:43:50

已经买不到了呀！

回答于 2019-09-11 08:43:50

凯迪拉克xts2018款28T技术型在汽车之家上报价是23.99万，全款下来上路差不多27万多一点。你问这车值不值得买，我只能说根据个人的情况。首先第一点你得喜欢凯迪拉克XTS这款车的外观，看它是否符合你的审美观，其次你再空间大小适合你的家庭吗？最后这也是一个二线豪华品牌，你在经济上是否能够支撑。在我的观念里面，在没有绝对经济实力的面前，我们买车得根据自己的具体情况去买，不能根据自己一时冲动去买。

具体说说这款车吧！

这车的基本数据，仅供参考。2837的轴距，当然个人觉得与5103车长比例不协调。

2.0t最大功率269马力，最大扭矩353牛米的发动机。搭载的是6AT变速箱（ATS-L搭载的是9AT）。这款6AT的变速箱高速时候平顺性较高，但是低速在2～3挡换挡的时候能够感觉到轻微的顿挫感。个人觉得变速箱有点太落后了。最后可能就要吐槽的就是美系车的油耗了，这点就不多说了，在意油耗的也不会去买这个车了。当然这车优点也还是很多的，性价比还是挺好的。乘坐的舒适型很好！音箱，以后车内静音效果。提速也挺快，动力完全够用。空间还好！（轴距太短，空间分布到后备箱去了）。很多人可能更多看重的是他的外观，确实挺帅的。

如果你目前在经济上，也不是那种特别有钱，是每年收入在30-50之间的老板，如果也喜欢凯迪拉克XTS那我觉得是值得入手的。但是大家不要因为降价而盲目的去买。最后给自己带来经济上的压力。

回答于 2019-09-11 08:43:50

可以，动力十足，

回答于 2019-09-11 08:43:50

指导价是29.99万的凯迪拉克XTS 18款 28T 技术，6月份的市场行情是20.5万左右，现它面临着换代，替代它的是CT5（替代ATS-L的是CT4）。





作为B级车，现款XT在面临着日系三强凯美瑞、雅阁、天籁及南北大众帕萨特、迈腾，XTS已显得疲态尽露，配置人性化设计已略显落后，经过了不停小改才有了今天的外观（三大件没动过）。

XTS有几个短板：

1、2837轴距太小，与5103车长比例不协调，相比较，迈腾车长4866、轴距是2873；

2、变速箱技术落后，搭载的是6AT变速箱（ATS-L搭载的是9AT）。这款6AT的变速箱高速时候平顺性较高，但是低速在2～3挡换挡的时候能够感觉到轻微的顿挫感；

3、发动机最大功率269马力，最大扭矩353牛米，账面数据看似很可观，但实际驾驶感受却是与数字不匹配的，这是凯迪拉克的特点；

4、油耗不低，用车成本高。

一款即将停产的车型是否值得买，每个人的观点均不同，我个人的观点是，除非它特别便宜才值得考虑，现款XTS乞丐版的行情20万不算便宜，这个价格已可以入手以上5种B级车及其他非主流B级车，同样在售的旧款帕萨特迈腾入门版，15~16万即可买到，追求性价比可考虑它们。 除非你很喜欢凯迪拉克品牌及现款XTS的外型，否则我不建议入手XTS。


【纵横车讯，另眼看车】

回答于 2019-09-11 08:43:50

可以买，毕竟是品牌豪华车，掉了那么多值，上下班开也跑不了多少油钱，停产只是生国六，配件一样有，后期保养是偏贵，品牌车质量好，也就是一些自然耗件，花不了几个钱

回答于 2019-09-11 08:43:50

为什么不能买？这段时间凯迪拉克库存清了这么多，说明还是很多人利用了这个机会进行购进。

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