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为何新建高速铁路的高架桥梁不采用现浇？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

上俩人回答不全面，，应该还有一点就是方便今后维修

回答于 2019-09-11 08:43:50

因地施宜施工，地质条件险恶地方不适合浇注水泥，基础架没法架设

回答于 2019-09-11 08:43:50

成熟模块化生产优点:统一、成本低、高效、节约、质量高、能耗低。但要求技术高，投入成本大，统筹能力高。

回答于 2019-09-11 08:43:50

各位老师回答了许多，采用预制梁不但厧量可控，成本可控，还大大架快了工程周期。

回答于 2019-09-11 08:43:50

还有一个原因工厂化制作厢梁质量容易保证，成本也可以降低

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