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奔腾T77销售量不是很大,会不会像奔腾欧朗一样投资几十个亿就销声匿迹了?
发动机,两次,车型奔腾T77销售量不是很大,会不会像奔腾欧朗一样投资几十个亿就销声匿迹了?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
回答于 2019-09-11 08:43:50
一汽奔腾b50水管件换完了, 断一次高温一次,及时发现两次 ,别人不懂高温开回家两次,留下的后遗症是缸头垫冲两次了,再洗一次就换总成了,玻璃升降总成换,冷暖器开关换了两次,一次包修,一次自费,变速箱拆开换齿轮包修,因为五档换挡响,上高速跑120车里声音大的丢人,还有其他不记得的小毛病不提了,这两年过环保检每次都想了好多办法才能再开一年!,我爱国啊,我爱国产啊!祖国啊母亲!我应该怎么办啊!
回答于 2019-09-11 08:43:50
领导就在办公室闭眼瞎想,自拍脑门,就这么干,根本没有完善的市场调查,更没有第一线销售的基本信息,根本不知道现在什么车型好卖,长安这些年怎么发展的能不能借箭一下?白瞎一汽的品牌和国家的扶持了
回答于 2019-09-11 08:43:50
答案 会。 不是车型问题 对一汽品牌丧失
回答于 2019-09-11 08:43:50
欧朗就是个笑话……,77我觉得还可以吧,毕竟性价比在那呢,能经得住考验还行,主要是奔腾不思上进,以前的50 70在东北卖的很火,无奈八百年不更新换代,人家基本一年一换代,可他好几年了还是老款,早晚自己把自己托死了
回答于 2019-09-11 08:43:50
理解不了,一汽整一堆SUV,自己坑自己,唯一最好的捷达也被肢解了
回答于 2019-09-11 08:43:50
答案必须是肯定的!T77出来后前期的投入就可以堂而皇之的入账了!能不能赚回来和他们有什么关系呢?他们已经投入到下一个大项目里面去了!这就是我为什么不买国企的自主品牌车的原因!
回答于 2019-09-11 08:43:50
个人感觉,车型有点放大了,把长数缩短就适合中国人的审美了!要出缩小款了!
回答于 2019-09-11 08:43:50
一开始也是很关注t77后来不断爆出问题放弃了,看来国产车不能期望太多,后来关注奇瑞5X不知道质量如何?
回答于 2019-09-11 08:43:50
我座到驾驶室的感觉是特不舒服,沒包裹性,是任何车型都没有的缺陷。使其我要买此车的理由都终结了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
最后偃旗息鼓,对一汽来说是常事,坑了国家多少钱,肥了一部分人,每次上项目,最高兴的是宣传机构和统计机构,一汽这么大,自主项目有几个成事了
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