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德系三强的主力车型，宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，该如何选择？
宝马,奥迪,动力德系三强的主力车型，宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，该如何选择？
发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：9
回答于 2019-09-11 08:43:50
不选双离合，品牌无所谓。
回答于 2019-09-11 08:43:50
都是好车。看自己喜欢了
回答于 2019-09-11 08:43:50
进口:E＞6＞5
国产:5＞6＞E
原因:国产方面，北奔非奔，5和6相比，5的优惠大一点，6刚上市，目前比较坚挺，等3个月看看
回答于 2019-09-11 08:43:50
丰田就是靠拖卖车的，大家不要听丰田骗，说丰田好的都是他们自己人，花钱雇佣的，我是冒着被骂的风险告诉大家的，小强热线都播放过，丰田把国人当猴耍
回答于 2019-09-11 08:43:50
我选红旗HS5、HS7。
回答于 2019-09-11 08:43:50
如果问我 我个人排名 不考虑油耗性能方面
除了排量之外 驾驶习惯是油耗的一大因素
所以
奥迪 奔驰 宝马
奥迪 商务 个人都很适用 车型圆润 标志内敛稳重
奔驰 标示张扬外放 太过高调
宝马 最后考虑一款品牌 本地暴发户 拆迁户 放贷的 有钱二代的 都喜欢 唯一一个四儿子店里 像农村赶大集的 熙熙攘攘
回答于 2019-09-11 08:43:50
奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L这三款车，都是定位德系一线豪华品牌中大型轿车，是人们耳熟能详的德系BBA三剑客，品牌影响力和溢价惊人，市场地位稳固，车型接受度和市场保有量居高不下，在中国市场上既是德国队友又是互为直接的竞争对手，风光无两，远远甩开二线的对手们。
奔驰E级：官方指导价43.58-62.98万元，暂无官方优惠，事实上奔驰旗下车型降价频率和幅度都在三强里最小。定位中大型轿车，车身尺寸长宽高分别为5065/1860/1476mm，轴距3079mm。动力上搭载高低功率2.0T和一台3.0T双涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力、245马力、272马力，峰值扭矩分别为300牛米、370牛米、400牛米，匹配9速手自一体变速箱，分为前置后驱和前置四驱（全时四驱+多片离合器）。
宝马5系：官方指导价43.69-65.99万元，虽然由于2019款上市不久没有官方明面上的优惠，但是各地4S店会有相当可观的让利。定位中大型轿车，车身尺寸长宽高分别为5087/1868/1500mm，轴距3108mm。动力上搭载高低功率调校的2.0T和一台3.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为184马力、252马力、340马力，峰值扭矩分别为290牛米、350牛米、450牛米，匹配8速手自一体变速箱，分为前置后驱和前置四驱（全时四驱+多片离合器）。
奥迪A6L：官方指导价41.78-66.68万元，2019款刚刚上市，暂时没有优惠，实在喜欢的话建议等一段时间。定位中大型轿车，车身尺寸长宽高分别为5050/1886/1475mm，轴距3024mm。动力上搭载高低功率2.0T涡轮增压发动机，3.0T则加入轻混系统，最大功率分别为190马力、224马力、340马力，峰值扭矩分别为320牛米、370牛米、500牛米，匹配7速双离合变速箱，分为前置前驱和前置四驱（全时四驱+托森式差速器）。
综上：奔驰、宝马、奥迪都算是顶级车企，具体到这三款车，既然能够称之为直接的竞争对手，那就说明相互之间的综合产品力没有什么多大的差距，都在毫厘之间。从风格定位上看，奔驰E级主打豪华，最适合商业用途，宝马5系主打操控和运动，对驾驶者最好，奥迪A6L的相对优势是科技和低调，对于内敛气质和注重科技感的客户吸引力最大，quattro系统仍将是大卖点。
如果对品牌和风格定位没什么特殊要求和偏好的话，个人建议重点考虑宝马5系，至于原因也很简单，目前的综合优惠力度最大，动辄4万5万的优惠幅度非常可观。
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