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杨广开通的大运河是否真的对后世有巨大帮助？杨广的功过哪个更大？

大运河,运河,隋朝杨广开通的大运河是否真的对后世有巨大帮助？杨广的功过哪个更大？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

杨广开通的大运河是否真的对后世有巨大帮助？杨广的功过哪个更大？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

京杭大运河对后世有着非常大的积极影响，而杨广的功要大于过的。
如果要了解京杭大运河的价值，那就要先从其本身说起。北起北京，南至杭州。翻开我们国家的地图你就会发现，这是一条连接南北的重要水路。途径河北，山东，江苏，浙江，北京，天津四省两市。对国家政治，经济，文化等个各方面都有着非常大的意义。
在政治方面，运河的开通，极大的加强了中央对地方的控制，减少了地方割据对国家统一的威胁。一旦有事，朝廷的军队便可顺流而下，一举剿灭叛乱。这对地方势力有极强的威慑力。

在经济方面，积极的推动了运河两岸地区的发展和快速崛起，如杭州，扬州等城市。加强了南北地区的互通，南方的丝绸，大米，茶叶可以方便快捷的运到北方。运河的另一项注重作用就是对农田的灌溉。大家都知道，封建时代都是以农业立国，这对运河两岸的农田灌溉有着非常大的作用。而且运河还承担着泄洪的重任，进而减少了洪水等天灾。同时也促进了两岸城市商业的快速发展。以运河为依托，满载各种货物的商船往来与运河两岸的各个城市，极大的推动了经济的发展。

在文化方面，促进了南北文化的交流，是组成国家多元文化一个重要纽带，进而促进南北的地区的团结。京杭大运河不仅为南北沟通有很大贡献，更是我国重要的文化遗产，其历史意义完全可以和长城比肩。
而京杭大运河的缔造者正是杨广。仅凭这一条，就足以给自己加分不少。另外，杨广征服吐谷浑，使青海和新疆的部分地区并入中国版图，这是开疆拓土的大功。加强对琉球（台湾省）的控制，此举进一步证明台湾历来就是我国版图神圣不可分割的一部分，早在千年以前就已经盖棺定论。还有对科举制度的完善，杨广创制了进士科，这对我国古代文化、教育和国家对人才的选拔产生了影响深远。综上所述，大运河对整个国家和历史产生了很大的积极影响，而杨广本人也是功劳卓著。 如果有不同的观点可以在评论区发表，互相学习，互相进步哦。

回答于 2019-09-11 08:43:50

在那个时候，南北就存在经济上的差异，北方贫瘠，南方富庶，王朝所需的粮食等物资需要从江淮一带运输，为了方便南北交通，同时也利于对江南的军事控制，公元605年，隋炀帝征调数百万士兵与民工开凿运河，从通济渠开始，再到永济渠、江南河，联通邗沟，历时数年，全长2700多公里，以洛阳为中心的隋唐大运河正式形成，成为贯通南北水陆的交通大动脉，并把洛阳、北京、开封、淮安、扬州、镇江、绍兴、苏州、杭州等城市紧密联系在一起，极大促进了这些地区经济的繁荣。特别是大运河的中心——东都洛阳，一跃成为世界上最大的商业贸易中心之一。

加强南北交通,巩固对全国的统治；加强对江南地区的经济掠夺；对江南繁华地区的巡游、由于在隋朝之前,江南经济已赶上北方,那么,隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。运河的开通产生了久远而积极的影响。它为以后的历代所用,成为南北交通的大动脉,促进了南北经济文化的交流。为以后的南漕北运变的更加方便快捷。

杨广是通过弑父杀兄取得皇位的，从这一点就可以看出他为了达到目的手段相当残忍。继位后，他倚仗国力富强，骄奢淫逸，好大喜功。年年征发繁重的徭役和兵役，使农民背井离乡，造成大量田地荒芜，社会生产遭到了严重的破坏。他年年远出巡游，三游江都，三至涿郡，每次出游，大造行宫，从行之人多达数十万人，严重骚扰了地方百姓的正常生活。他三次远征发兵进攻高丽，穷兵黩武，终于激起了全国范围的农民大起义。这是他残暴的一面。

同时他举全国之力开凿大运河，促进了南北经济的交流；修订了法律，主要是针对隋文帝末年比较严酷的法律进行了改革；设立了进士科，促成了科举制的形成；兴办学校，访求遗散图书，并加以保护；几次派遣使者去流求和西域，加强了内地同边境的关系。

所以综合起来说隋炀帝是过大于功，骄奢淫逸、好大喜功，不顾百姓的安危和承受，不断地为了自己的私欲劳民伤财，使百姓生活在水声火热之中，最后隋和秦一样历二世而亡，让人唏嘘的同时，更是底层人民对黑暗统治的鞭挞。

回答于 2019-09-11 08:43:50

大运河有多重要，那就说说如果没有它会怎么样



上面是隋运河分布图

首先要说清楚，这时候的大运河还不能叫京杭大运河，真正的京杭大运河基本成型于元明清时期，经历过几次大的兴建。隋朝的大运河也不是凭空打造的，而是在已有的基础上，又重新扩大规模，按当时的经济政治需要，而“特别定制”的。和什么皇帝为了看梦中美女，下江南去旅游没任何关系，都是后世为了强调他的“昏君”属性而编造的人民喜闻乐见的故事。大运河真正诞生的原因是符合当时的时代背景的。

前面说了，隋大运河是在已有的基础上再兴建的，那大运河最早形成于什么时期?


如今的大运河

它最早于春秋时期就有了，那时候各国交战不断，各个国家兴起又衰退，这时长江下游的吴国崛起了，君臣上下一心以一小国之力打败了当时的庞然大物——楚国。一下跃升为大国之列，称霸一时，风头无量。可是这还不能满足吴国的野心，那时只要是有能力的国家，都想着一件事，就是会盟于各路诸侯，成就霸主之位!





但你不仅要有能够上桌的底气，还要有让所有人心服口服的实力，要告诉别人你的拳头最大，所以吴国下一个目标就瞄准了齐国，为此修建了最早的大运河的雏形，方便调兵遣将，从现在的杨州向东北修建，经过射阳湖到淮安入淮河，因经过经邗城又名“邗沟”，总长有170公里，有了这条运河之后吴国如愿的打败了齐国，会盟于诸侯，又与晋国争霸，让中原的诸侯震惊不已，不过后面的故事就是路人皆知了，勾践卧薪尝胆，打败了吴国，吴国就此被灭，留下了一个人尽皆知的成语，以及一个不怎么为人所知的运河。这之后各个国家出于种种目的陆陆续续的也修建了一些运河，不过规模都有限，大都仅仅局限于一地

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