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坦克和坦克歼击车有什么区别？
坦克,炮塔,反坦克炮坦克和坦克歼击车有什么区别？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
坦克歼击车在二战时主要有三大流派苏联、德国、美国。
苏联坦克歼击车的风格很简单粗暴，就是把坦克撤掉炮塔装门大炮去打德国怪兽。
比较典型的就是SU100坦克歼击车。它直接就是把T34/85拆掉炮塔，装了一门100MM口径火炮。
大家可以对比下图左侧的T34/85和右侧的SU100。
德国流派的一个分支跟苏联有一些类似。比如四号坦克歼击车、费迪南、猎豹、猎虎。
都是直接拿坦克底牌改成坦克歼击车，但装甲都很厚。
另一个分支就是直接小车架个大炮，然后裸奔。比如著名的犀牛坦克歼击车，为了塞下88炮，直接敞篷了。
基本上苏德的坦克歼击车都比较好辨认，有能动炮塔的是坦克，没炮塔或固定炮塔的是坦克歼击车。
而最不好辨认的是美国的坦克歼击车。因为美国的坦克歼击车都带能动的炮塔。比如著名的M10狼獾坦克歼击车。
当然，美国坦克歼击车虽然带能动的炮塔，但炮塔是敞篷的，可这要近距离才能分辨出来。远了真不好说……
比如阿登期间德军就用黑豹坦克伪装过美国的M10狼獾坦克歼击车。
简单总结归纳一样，坦克作为陆战的主要突击武器，要面对多种作战情况，火力、防护和机动性这三大要素比较均衡。而坦克歼击车主要目的是为了反坦克，火力是第一位的，所以它们会在防护和机动性上做相应的牺牲和减弱。
回答于 2019-09-11 08:43:50
坦克歼击车属于自行反坦克武器，在二战世界大战中使用的比较普遍，在冷战时期，也还是有一定的装备，但是随着反坦克导弹的发展传统意义上的坦克歼击车已经很少见了。
三号突击炮或者是坦克歼击车，可以说确定了坦克歼击车的标准。
德国人特别喜欢这种小车扛大炮的东西，从三号突击炮开始搞出来一大堆的
坦克歼击车，或者叫突击炮。
向敌人学习是最快的，德国人搞了一大堆坦克歼击车，对面的苏联人也没闲着，也是一大堆用坦克底盘上边装上一门口径更大的火炮，不过苏联人叫这种东西是自行火炮，苏联人统计装甲车辆的时候，通常坦克和自行火炮都是放在一起统计。
坦克歼击车最早是德国人把一些已经无法适应战场环境的轻型坦克上边的炮塔拆掉，换上反坦克炮，比如把1型坦克的底盘上换上缴获的法国47毫米反坦克炮。不过，真正使德军意识到坦克歼击车的战场价值的还是3型突击炮。
应该说坦克歼击车,自行反坦克炮,突击炮之间并没有特别严格的区分，三种装甲战斗车辆在二战时期都是用一个相对比较轻的底盘上安装一门口径比较大的火炮，象3突就是在不到20吨的底盘上安装了一门75毫米炮，而用T-34底盘的苏联自行火炮用152毫米火炮的都有，不过为了装这门火炮，付出的代价就是去掉了可旋转的炮塔。不过一些自行反坦克炮也是有旋转炮塔的，就像中国的89式自行滑膛炮，美国的M-10，都是有旋转炮塔。
美国的坦克歼击车，虽然有炮塔，但是上边没有顶，遇上雨天容易存水，而且美军当时有一个很特别的想法，坦克是用来打步兵的，对方的坦克是坦克歼击车的对手。
不过，和正经坦克相比，反坦克歼击车的装甲还是比较薄，尤其是有旋转炮塔的那些，如果没有旋转炮塔，倒是可以用很厚的前装甲，但是火力的灵活性就没有了。总体来说，坦克歼击车是用来打坦克的埋伏的，自身的装甲比较薄，很难和坦克正面对抗，主要是用在防御。
而坦克则是现代陆军的核心，厚重的装甲，强大的火力，还有强劲的动力，是现在的坦克又成为了陆上信息化系统优先选择的平台。虽然说最近新型坦克的推出速度没有冷战时期快，但是对于坦克的现代化改装从冷战结束到现在就没有停止过，虽然型号没有什么变化，但是内部的信息化程度可是天翻地覆了。
现代的坦克歼击车已经成为了一种支援步兵的装甲车辆，已经不是单纯的用来反坦克了，而且支援步兵的任务似乎更重要了。
图片来自网络，找到的一些模型的照片，不用打字介绍型号了，偷点懒。
回答于 2019-09-11 08:43:50
坦克歼击车属于自行反坦克武器，在二战世界大战中使用的比较普遍，在冷战时期，也还是有一定的装备，但是随着反坦克导弹的发展传统意义上的坦克歼击车已经很少见了。
三号突击炮或者是坦克歼击车，可以说确定了坦克歼击车的标准。
德国人特别喜欢这种小车扛大炮的东西，从三号突击炮开始搞出来一大堆的
坦克歼击车，或者叫突击炮。
向敌人学习是最快的，德国人搞了一大堆坦克歼击车，对面的苏联人也没闲着，也是一大堆用坦克底盘上边装上一门口径更大的火炮，不过苏联人叫这种东西是自行火炮，苏联人统计装甲车辆的时候，通常坦克和自行火炮都是放在一起统计。
坦克歼击车最早是德国人把一些已经无法适应战场环境的轻型坦克上边的炮塔拆掉，换上反坦克炮，比如把1型坦克的底盘上换上缴获的法国47毫米反坦克炮。不过，真正使德军意识到坦克歼击车的战场价值的还是3型突击炮。
应该说坦克歼击车,自行反坦克炮,突击炮之间并没有特别严格的区分，三种装甲战斗车辆在二战时期都是用一个相对比较轻的底盘上安装一门口径比较大的火炮，象3突就是在不到20吨的底盘上安装了一门75毫米炮，而用T-34底盘的苏联自行火炮用152毫米火炮的都有，不过为了装这门火炮，付出的代价就是去掉了可旋转的炮塔。不过一些自行反坦克炮也是有旋转炮塔的，就像中国的89式自行滑膛炮，美国的M-10，都是有旋转炮塔。
美国的坦克歼击车，虽然有炮塔，但是上边没有顶，遇上雨天容易存水，而且美军当时有一个很特别的想法，坦克是用来打步兵的，对方的坦克是坦克歼击车的对手。
不过，和正经坦克相比，反坦克歼击车的装甲还是比较薄，尤其是有旋转炮塔的那些，如果没有旋转炮塔，倒是可以用很厚的前装甲，但是火力的灵活性就没有了。总体来说，坦克歼击车是用来打坦克的埋伏的，自身的装甲比较薄，很难和坦克正面对抗，主要是用在防御。
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