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四个轮的胎压必须完全相同吗?允许有多大差值?
轮胎,气压,标准四个轮的胎压必须完全相同吗?允许有多大差值?
发布时间:2020-12-06加入收藏来源:互联网点击:
二、胎压的标准,会因轮胎的设计结构、轮胎层级、品牌好坏的原因等情况而对气压的标准有所不同。
三、参考轮胎的实际(标准)气压,如:
1、胎压的标准并非所有车都通用。每个车系的车辆均有各自的不同标准。
2、可以参考自己随车的用户 使用手册,上面有详细的标注。
3、可以参考车辆的相关部位(如主驾驶室相关部位),找到相关标注说明。
4、可以直接在轮胎上找到相关参数(气压标准),按其标准加注合适气压。
5、可以直接去官网查询,有关于车辆的详细参数说明。
四、所以,过高或过低均会带来不同程度的磨损、操控性不良等不安全因素。按第三点要求,按正确的方式或标准加注,确保轮胎气压保持在正常的状态下,让行车更安全。
回答于 2019-09-11 08:43:50
以小轿车为例,前车胎压可以比后轮略高一点。比如规定2.2个压,前轮2.5是没问题的。因为车前有发动机,重量挺大,所以胎压高一点是允许的。如果车厢内经常坐满人,那么后轮胎压也可以打到2.5个压。
货车也一样,载重的后轮胎的胎压可以比前轮高一些。而且不论前后轮,它的胎压往往都会超过正常值。补胎店的老板一般都很有经验,一看车型和轮胎,就知道能打到几个压没问题。
回答于 2019-09-11 08:43:50
四个轮胎气压不一定完全相同,允许有0.1bar的误差,比如2.3和2.4bar。
胎压受季节的影响,可以进行一定的调节,例如胎压在夏季要稍低一些,因为夏天的气温高,轮胎容易发热,胎压高的话容易引起爆胎;冬季胎压比夏季要高一点,因为热胀冷缩,不过要注意,无论如何调节,胎压都应该保持在厂商的推荐值。
胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤;胎压过高则会使得轮胎及轮胎圈较易受到不平路面的冲击而变形,甚至会导致爆胎,所以胎压检查应该时刻保持厂商推荐的标准值。
回答于 2019-09-11 08:43:50
对于汽车来说一个非常重要的部件,就是车轮,车轮作为车轮的传力部件,关乎车辆的使用体验和使用安全之类的,但决定车轮的使用安全就需要车轮的轮胎气压来决定,对于汽车来说四个轮的胎压必须完全相同吗?允许有多大差值?
对于车轮的车轮气压是不是必须完全相同,需要取决于几个方面的因素,首先轮胎汽车不同的情况会导致哪些问题,第一个问题车轮的车轮胎压差不大,对于车轮来说会产生跑偏或者是制动力矩不够的情况,这对于车辆的使用来说是非常危险的。
第二个方面。胎压不同会导致车辆在行驶的过程当中会出现跑偏的情况出现,这对于使用车辆来说产生的危险和危害也是比较大的,对于制动轮来说这是个非常危险的信号。在一方面,轮胎气压不对等,也会影响到车辆的使用舒适和体验。当然这些基本上压差过大的情况导致的。
对于轮胎的气压差还是允许有所不同的,根据不同的情况来看,是允许有不同的,基本上来说的话,轮胎的气压差值基本上也是不会太大的,相差的差距在一到两个胎压的差距里面,一到两个的差距,在轮胎开起来的时候,会使得内部的气压膨胀,从而来进行弥补,而相差太大的情况,哪怕轮胎气压再怎么膨胀都不会满足这的情况。
总结:轮胎气压值是可以不同的,轮胎与轮胎之间的差距还是有的,但是在使用的时候尽量做到保持一致。
回答于 2019-09-11 08:43:50
理论上来说,四个轮胎胎压不一样对行车是有影响的,因为轮胎气压不一样,各轮胎的行驶阻力也不一样,尤其是同轴两侧胎压不一样的话极易导致车辆行驶的跑偏,同时还会有转向变沉、车辆行驶稳定性变差的现象。
但是在现实情况下,只要轮胎气压偏差不是很大的话,我们是感觉不出该变化的,所以,只要是四轮偏差不是很大的话,并没有必要将其强行加到一致。当然,强迫症患者除外。
回答于 2019-09-11 08:43:50
根据原厂标准就行,一般在门边,和油箱盖后面有明确标注,取中间值就不会出现问题!
有胎压差是正常的,即使四个轮子都充了相同的胎压,行驶一段时间后也会有少许差别,这并没有什么影响。一般来说,胎压差值控制在0.1bar不会有任何影响
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