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儿童为何不宜坐在汽车前排座位？
安全带,孩子,前排儿童为何不宜坐在汽车前排座位？
发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：
不安全！儿童坐前面不安全！
回答于 2019-09-11 08:43:50
针对儿童坐副驾驶要记分罚款这一消息，北京市交管局明确表示，目前全国范围内实行的驾照管理办法的最新法律依据是公安部123号令，其中并没有关于“儿童坐副驾驶”的记分办法。
另据交警部门人士介绍，市民乘坐大巴车、轿车副驾，应按规定使用安全带，如果违反相关规定将处以警告或5元以上50元以下罚款。
扩展资料：
新交规内容的热议一定程度上反映了车主及普通老百姓对于行车规定及行车安全的关注。实际上，随着我国汽车保有量的不断攀升，拥有汽车的家庭越来越多。
同时加上来自社会各界包括行政主管单位、汽车生产制造商等各方面的推广与宣传，驾驶员、副驾驶使用安全带已基本上得到了普罗大众的认可，而儿童不坐副驾驶、使用安全座椅的意识也在近两年内迅速扩展开来。
汽车安全带的作用是在车辆发生碰撞或使用紧急制动，将乘员牢牢地拴在座椅上，避免驾驶人及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生二次碰撞，防止将驾乘者抛离座位或抛出车外。“大巴车侧翻，多人被甩出伤亡”的新闻多次被报道。
一场交通事故的原因是多方面，但行车过程中系好安全带则能降低乘客被抛出车外或者与车体发生二次碰撞的几率。
行车过程中系安全带仍需各方面推广与宣传，希望出租车、长短途的大巴车及各类车辆的运营公司能够相互配合，落实汽车安全带的放置，不要让汽车安全带成为一种摆设。同时建议相关主管部门对安全带的使用给予法律支持，并明确违法主体的惩处成本。
回答于 2019-09-11 08:43:50
很喜欢动挂挡的地方，不注意就乱搬，危险
回答于 2019-09-11 08:43:50
儿童为什么不能坐汽车前排座位？
1、安全气囊对孩子起不到保护作用。
有人认为有安全带，有安全气囊来保护孩子就行。但是安全气囊的打开速度为300公里小时，在其爆开的瞬间也有几百千克力，相当于一个空手道高手的力量，如果是一个西瓜的话将被击得粉碎。
另外儿童坐在前排乘员位置的话，头部的高度刚好和安全气囊的高低相近，在安全气囊打开时，头部很容易被击中。
2、安全带不适合孩子使用。
汽车以每小时40公里的速度行驶的话，产生的撞击力相当于接住一袋从2层高的地方扔下来的水泥。
汽车的座位是按照成年人的标准设计的，身材矮小的孩子坐在前排乘员位置上，致使安全带不能落在身体正确的位置，即使系上安全带也难以控制身体，一旦紧急制动或出现碰撞，孩子可能从安全带下方溜出去，或被安全带勒住颈部，想想那么大的力量如果勒住颈部，该是多么可怕。
3、遇到事故家长无法抱紧孩子。
或许有人会觉得乘车时将母亲抱着孩子坐在成人大腿上是对孩子的有效保护。但是据了解，汽车以每小时40公里的速度发生碰时，一个5.5千克的婴儿将会产生110千克的冲力。
而当汽车以时速56公里发生碰撞时，妈妈要想抱住一名年龄3岁、体重为12千克的孩子，需要150千克的力量，这一力量是孩子体重的12倍多。这个力量，一般人是无法承受的。
12周岁以下(或1.4米以下)的儿童不宜坐在前排
目前大部分汽车厂商在说明书上都会标明：12周岁以下(或1.4米以下)的儿童不宜坐在前排。为了宝宝的绝对安全，尽可能使用儿童安全座椅。
安全座椅最好安装在后排中间位置
一般情况下，安全座椅最好是安装在后排中间位置，这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间，但不要让小孩独自坐后排，因为他们在汽车发生紧急情况时无法照顾好自己。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
世界各国的汽车安全法规，都规定了儿童不能坐在轿车的前排，一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下。制定这样法规的重要原因就是，汽车前排所配备的安全气囊对于儿童乘员具有极高的危险性。事实上，即使是成人乘员，使用安全气囊也可能造成意外，更不用说安全气囊本身是专为普通身材的成人乘员而设计的。在安全气囊实际应用于汽车的早期阶段，由于经验不足，曾发生过一些安全气囊致伤、致死儿童乘员的事故。此后，便有了要求儿童乘员必须坐在轿车后排的强制规定。
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