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别克威朗19款20T怎么样？

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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

别克威朗19款20T怎么样？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。
之前别克威朗上市，我认为定位就非常尴尬，真为了经济实用，家用选择别克英朗要比别克威朗性价比更高，如果想要更好的乘坐空间以及舒适度，买一款中级车别克君威比他更有逼格，也更有档次感。所以之前别克威朗的生存空间比较小，而且当时别克威朗刚上市优惠力度不大。



后来别克作出一个网友全民吐槽着决定，那就是把别克英朗全系换装三缸发动机，这样的政策让原本热销的别克英朗销量几乎腰斩，后来不得不增大优惠力度来保证销量。也正是这样的政策才使别克威朗有了生存的空间。在别克英朗没有出三缸刚之前，别克威朗几乎几乎没有任何胜算，价格比别克英朗高，空间还没有别克英朗大，性价比比较差。



不过英朗全系换成三缸之后，那些不接受三缸车的伙伴想买别克品牌的紧凑级别轿车，就只能买别克威朗了。而且别克威朗优惠力度也越来越给力，现在在我们山东地区1.5升自然吸气版本的优惠力度能够达到3.5万元左右，甚至很多地方可以给出4万元的优惠。1.5 t版本车型优惠力度直接给出4万元。拥有这样的优惠力度之后，别克威朗的性价比才慢慢突出。但现在别克威朗最走量的车型还是1.5升自然吸气版本。而且现在买别克威朗的人大部分都是原来考虑英朗却又不接受三缸的人。因为现在别克威朗优惠完之后裸车已经降到10万以内，和当年别克英朗几乎一个售价。



1.5 t版本目前还是比较尴尬的存在，虽然优惠力度比较大，但是匹配的通用自家研制的干式双离合变速箱，平顺性和可靠性并不怎么样。而同样是搭载1.5 t发动机的别克君威最低配车型只比别克威朗最低配优惠完之后贵1万元，但是属于中型车，级别要比别克威朗高。别克威朗是后纵臂扭转梁式非独立悬挂，别克君威是多连杆独立悬挂。别克威朗匹配的是干式双离合变速箱，别克君威1.5 t匹配的是9AT变速箱。汽车三大件有两量差别很大，而且级别不同，所以别克威朗1.5 t版本在别克君威面前完全没有性价比。只有1.5升自然吸气版本因为别克英朗的换代才有不错的可买性。



所以个人认为，如果你想买别克威朗那就买1.5升自然吸气版本。如果你想买1.5 t版本的车型，那就选择别克君威。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对别克威朗的看法。

回答于 2019-09-11 08:43:50

优惠挺大的，能接受三缸发动机就可以入手

回答于 2019-09-11 08:43:50

别克车还是可以的，

回答于 2019-09-11 08:43:50

其实要么英朗，要么君威，威朗不伦不类的，车好不好，看销量，这车路上真心不多。以后出手也卖不上价格。再说双离合，通用的双离合不行。这车销量卖不动，所以把技术给了名爵6，同样的发动机变速箱换了壳子卖，依然没销量。其实这个价位，可选的太多，买个大众速腾或者凌度，买个卡罗拉或者上个思域，都不差