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连续坐20个小时的火车硬座是什么感觉？
硬座,小时,火车连续坐20个小时的火车硬座是什么感觉？
发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：
硬座12小时体验感受:
夜幕早已来临，这时候全身酥软，早已经没有精神了，刚刚在车厢又上了不少人，而且还是无座，过道里也挤满了人。此时真的觉得每分每秒，都是一种煎熬。买蓝莓的阿姨也精疲力尽的挤了半天挤过来喊道:最后一趟，100元8包，错过就在没有了。此时隔壁的大哥从兜里掏出50元喊道:50元5包买不！
硬座14小时体验感受:
晚上11点，想睡却睡不着，座又座不住了，座下自然而然的往座椅下方滑，仿佛屁股下面垫着一个滑轮一样。然而那些站着的人早已经垂涎欲滴！没错，大家都没睡！
硬座16小时体验感受:
脚臭味，泡面味，白酒味，还有其它刺激性大的气味夹杂在一起。古有满清十大酷刑，今有火车十大睡姿。爬着睡的，头对头睡的，站着睡的，抱着睡的，扬脖睡的，不顾一切睡的。火车上的睡姿，真的是有无限可能。想想还有两小时到了真的挺开心的。然而列车晚点了两小时。。。
硬座18小时体验感受:
终于快到了，真的要坚持不下去了，腰酸背痛，好像开荒挖了二亩地的感觉一样。又累又困又崩溃。
突然，对面睡觉的小姐姐抬起了头，她满脸通红，头发糊了一脸，妈呀，若不是咋见过世面，肯定以为大半夜的见鬼了呢！
硬座19小时59分钟体验感受:
哎呀，艾玛，长叹一口气，终于，终于到了我C，我K。火车上达瞌睡的，柔眼睛的，此刻正在大面积苏醒。我觉得自己应该还在在坚持坚持。这段旅途终于结束了，好像又有点儿舍不得一样。
备注: 图片来源于网络。
回答于 2019-09-11 08:43:50
你好:谢谢友的提问，坐火车硬座20小时是怎样的体验？首先看是不是客运高峰期，比如春运期间，节假日期间等等，那真是人多，车厢走廊，过道，洗手台，厕所门前，都放着行李，坐满的人，想上厕所真是难上加难！坐火车硬座非常难受，一开始还好点，坐上七八个小时之后开始有少部分人喝酒，也有抽烟的，因为列车员到他自己的小房子去休息了，也不管你们怎么样，所以酒气，烟雾，空气混杂着你我他的一些汗杂味，可想而知又累又臭加脱鞋的脚汗味有多么的难受！没办法因为我们都是为了共同的目标……省钱！
回答于 2019-09-11 08:43:50
反正很痛苦的体验。09年我坐过一次就是那种俗称的“普快”，从成都到河北保定。大概是29个小时，而且是站票。
当时我是在腊月间，一个人准备去河北的姑姑家玩。家里还叫我带了好多东西，什么香肠腊肉，橘子，反正各种。你能想象得到一个人拿那么多东西，还是站票的痛苦吗？光是进站检票到上车都是一段痛苦的路程。人又多，挤都挤不动，东西又重，拿上拿下都很麻烦。等到车上安顿好，已经是一身大汗。路途中其实还好，我就把行李放在上下车的过道里，累了就靠着眯一下，除了有点冷。应该是火车接头的地方都会漏风吧。到了目的地有人来接，还算轻松了一些。就是从四川到保定，温度差有点接受不了，差点冻成狗。到姑姑家准备先洗澡，哪知道鞋子脱不下来，原来是浮肿了，费了好大劲才弄下来。
反正，坐这种车的感觉太痛苦，回想起来都觉得累。不过现在好了，各种动车组，高铁，基本都是当天到，票也好买，坐着也舒服。而且大家经济也都好了，实在不行坐飞机也无所谓。不过我是不敢坐的，还是坐高铁吧，总觉得地上跑的有着力点，安全些。
回答于 2019-09-11 08:43:50
在高铁作为主要的交通工具大范围开通前，对一般人来说，人们长距离出行的首选还是绿皮火车。
高铁确实方便了普通民众的出行需求
那个时候，乘坐最早的时速80公里以下的绿皮火车，咣当咣当的从一个城市到另外一个城市是人民出行的常态，随着铁路建设的加快，绿皮火车也逐步升级，从普快到快速，再到特快，列车时速也从80到100.再到120-160左右，列车的配置和环境也在逐步提高，但是卧铺一票难求的情况一直没有得到解决，本来就少的卧铺票均被票贩子捏在手里高价倒卖，一般人想顺利买到卧铺票那可是真难！
在长途旅行时，卧铺比硬座不知要舒服多少
因此，不管是回家探亲，求学，还是出差，如果能托关系找熟人，实在不行找票贩子拿到一张卧铺车票出行，那就有了出行的底气了。大多数时候，热门线路的卧铺票实在是太稀缺了，人民就不得不乘坐所谓的硬邦邦的硬座出行了！
如果出行距离在5-7小时以内，乘坐硬座出行还能忍受，一旦车车时间超过8小时以上，尤其是在火车上过夜时，乘坐硬座确实一种煎熬，不光是身体的疲累，还有精神的折磨。
我在刚上班时，有过两次长时间乘坐硬座的体验：
第一次是上班参加工作时，第一次出差是单位安排我和另外一个老同事一块去安徽淮南供电局，公司供货的一台设备故障，需要配合客户处理解决，从公司到淮南需要坐硬座火车是8-9个小时吧，晚上上车，第二天凌晨到达。由于是第一次出差，没有任何经验，加之之前也从未超过6个小时坐火车出行，车上基本坐满了。那个时候也没有手机消遣，上车后不久我就趴在板上睡着了（似睡非睡估计）。等到第二天早上要下车的时候，我同事笑着说，你看下你的钱包还在不？我赶紧摸了下，幸好还在。后来我同事才告诉我：这趟车半夜经过的地方是豫皖交界处，治安情况比较糟糕，因火车的小偷特别多，很多都是趁人熟睡下手。我睡觉的时候就有好几拨小偷往我身边挤，多个已经下手了，是他说了句：这是我同事“，小偷才罢手离开的。听后让我睡意顿消，也明白以后坐硬座不能睡死了，以免财务损失。
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