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近期发现国六使用周期长国五优惠力度大，怎样购车“鱼和熊掌”可兼得？

现在,的话,你可以近期发现国六使用周期长国五优惠力度大，怎样购车“鱼和熊掌”可兼得？

发布时间：2019-02-08加入收藏来源：互联网点击：

近期发现国六使用周期长国五优惠力度大，怎样购车“鱼和熊掌”可兼得？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

这个问题你可以根据你的汽车使用年限来考虑，如果作为一辆过渡车来使用（开上几年准备换的话）你可以选择国五的车来使用，但是你如果准备长期开下去的话还是建议购买国六的车。

说一下我的理由

1、现在购买的国五新车有六年的免上线时间，也就是新车购买6年内不需要上检测线直接领取年检贴，但是6年之后国家执行的已经是国六的B标准了，会更严厉，国六以下的车基本不能通过了。这也就代表着现在购买的国五新车你只能开上6年的时间。六年之后年检不过只能是在换车了。

2、国六的车目前来看价格比较高，但是从发动机的构造、尾气的处理能力方面都经过厂家的重新设计完全能达到国六的排放标准，六年之后完全不担心上线检测的问题，你可以放心的驾驶，直到车辆达到60万的报废里程。

综上而言，假如目前资金不充足又想购买一辆短期开的车建议购买国五的车，毕竟现在优惠力度实在是太大了：如果你准备买一辆长期使用又省心的车还是建议国六的车，毕竟有钱人还是少数，家庭购车还是开的时间长一点的好。在这个方面“鱼和熊掌不可能兼得”的。

回答于 2019-09-11 08:43:50

明确的告诉大家，现在是国5购买的最好时机，因为对汽车使用没有任何影响。



就像现在我们没有淘汰国4车型，等我们把这个国旗上了也不会淘汰国5的，所以再开15年1:00问题没有，而现在国5呢比国内的车型优惠的力度非常大，甚至有些库存车就会到六七万是非常划算的。

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回答于 2019-09-11 08:43:50

谢谢邀请！

标题所说国六使用周期长，并不是太大的优势。因为现在国三都还没全面禁止上路，虽然听说马上要禁止国三上路的消息，这只是部分地方政府已有宣布，国内还有大部分地区国三还是可以上路的。

所以购买国五完全是没问题的，要等到国五车禁止上路，起码也是10年以后的事情了，很多人一辆车开个7，8年就换车的大有人在，开10几年的不能说没有，相对来说比较少。





根据以往的经验，每次排放标准过渡阶段，车子出现的问题比较多，4S店人才技术能力及储备上没有及时跟进，害苦了很多的车主。

在目前国六执行的初步阶段，还有很多基础设施和4S店对国六车辆问题处理的技术能力及人才储备还没完善到位的情况下，贸然购买国六汽车，还有很多不确定因素。

国五毕竟执行的时间比较长了，人才储备上比较充足，车子出了什么问题，能够比较快速解决。





以上部分主要城市和地区在今年7月1日开始执行国六标准，国内的还有很多地方可能会稍微延后一些，但是也就是这一两年的时间，全国都会执行国六排放标准的。





目前国五标准的汽车优惠力度比之前大，正好是购车的好时机，所以如果预算够的话那就抓紧时间把爱车提回家吧。

回答于 2019-09-11 08:43:50

明确的告诉大家，现在是国5购买的最好时机，因为对汽车使用没有任何影响。

再开15年都没问题，而现在国5呢优惠的力度非常大，甚至有些库存车就会到六七万是非常划算的。