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郑州地铁5号线开通,对缓解郑州的交通压力有多大作用?
郑州,地铁,交通郑州地铁5号线开通,对缓解郑州的交通压力有多大作用?
发布时间:2016-12-08加入收藏来源:互联网点击:
再看,5号线第一天迎来18万人次乘客,而郑州公交每天则是260多万人次,因此从数据来看,郑州的公交车目前还是公共出行的主力军,5号线的到来也并未改变这一状况。
总之,我认为5号线现在只与1号2号线换乘,还不足以发挥出5号线应有的作用,等到18个站点全部实现换乘后,那时5号线对于郑州交通压力缓解的作用也是无法估量的。
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回答于 2019-09-11 08:43:50
五号线相当于郑州的二环线,对于市区的拥堵肯定有很好的缓解作用。同时又能换乘1.2号线,对于市区的出行提供了极大的方便。其作用不言而喻。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我下楼到五号线二院口步行五分钟 太方便了,感谢政府感谢施工单位辛苦的工人 ,这才是真正的民生!
回答于 2019-09-11 08:43:50
郑州本地人,昨天去做了一下5号线,用时10分钟到家,平常我回家大约需要40多分钟,所以我感觉这就是对人民交通最大的缓解,另外5号线的开通也和1号线,2号线一起形成一个更大更多站点的地铁交通网。使更多的人不愿意在开车了,这也直接让地面上的交通压力有所减少,空气质量慢慢变好,也听到单位里好多人说自从5号线开通以后,可以多睡一会了,下班即使加班,做地铁也比较快,这也是5号地铁开通带来的好处。
回答于 2019-09-11 08:43:50
南北太短,沿黄河路不如沿农业路
回答于 2019-09-11 08:43:50
缓解交通起很大作用,对于上班族和出行办事都方便很多。加上5号环线和1号2号线的换乘,基本实现郑州市四通八达的目的。
回答于 2019-09-11 08:43:50
为解决大众的出行问题,政府也是费尽了苦心,为那些奋战在一线的建筑工人们点赞!
回答于 2019-09-11 08:43:50
站设置太不合理,南阳路与沙口路间隔太近,嵩山路和桐柏路两个大路都没站,太奇葩了,月季公园站太偏西,那就一路公交车,只有一个电力四处家属院
回答于 2019-09-11 08:43:50
经北二路站没了。
回答于 2019-09-11 08:43:50
环线太小,二环以外享受不到
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