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国四版本五羊本田猛鸷190与飞致250怎么选择？
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发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：
国四版本五羊本田猛鸷190与飞致250怎么选择？
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是 骑士分享 欢迎您的关注！
飞致250是一款用途比较广的实用型摩托车，它最大的优势就是发动机性能，虽然它的动力表现在同级别车型中算不上非常出色，但它的燃油消耗量只同排量车型中比较低的。
其次，这款车的通过性能良好，油箱容积够大，整备质量够轻，这样的特性使得这款车既适合平时代步使用，也能够进行长途骑行。
五羊本田猛鸷国四版190X作为一款升级改款车型,它的变化还是比较大的首先前轮加入了ABS,仪表也增加了档显功能，并且高配版加装了比较实用的三箱，这样一来这款车将更加适合中小长途摩旅骑行。
但随之而来的价格变化也成为了这款车吐槽的一个点，显然它的车型售价已经超出了摩友们对这款车的估计售价，所以这款车总的来说性能不错，但性价比并不是很高。
而对于飞致250和国四版猛鸷190x的选择，骑士分享个人认为还是应该看主要需求，如果比较在意基础配置和骑行舒适性，按照190x的综合性能它会更适合，而如果比较注重动力表现明显飞致250会更出色，所以还是那句话需求决定选择。车友们，这两款车型你们会如何选择呢？欢迎留言讨论。
回答于 2019-09-11 08:43:50
顶配三箱版的国四猛鸷和标准版飞致250价格几乎相同。
1、二者的相同点。皮实耐造，质量稳定，油耗同级别来说偏低，续航里程长，日常代步、中远距离摩旅都能满足，要说进藏、进疆，现在可选择的车型很多，但还是会经常遇到这两款车型，二者也是很多预算不高的工薪族选择的车型。
2、二者的区别。飞致250的排量相对更大，尤其是摩托车行业，“排量为王”显得尤为明显，而猛鸷190实际上是本田150CC发动机的扩缸机，用不少车友的话来说，就当是高功率版的150车型来骑吧；但是，相对于猛鸷，也许大飞也就这么一个优势了，国四猛鸷三箱版的基础配置还算是非常丰富的，入手后你只需加装一个保险杠就能来一场说走就走的旅行，但是同价位标准版的大飞则略显寒酸，如果加装和猛鸷一样的配置，没有5000块钱是下不来的。
3、选择的困惑。同价位的车型，车友们在选择的时候经常会遇到“鸡头与凤尾”的窘境，打个比方说，曾经的顶配帕萨特V6发动机裸车逼近35万，而这个价位都可以买到乞丐版的奥迪A6，如何选？再举个更现实的例子，本来预算10万元想入手中高配的捷达，但是很多人会说：“这个价位不如加点钱入手中高配朗逸”，接着又有人说：“入手朗逸，不如加点钱入手速派”，这样下去，很快就会“不如加点钱”到迈腾、A4、宝马三系、A6、宝马五系、A8、宝马七系。。。。但是问题来了，你有那么多钱吗？
所以说，国四猛鸷三箱版和飞致250，看似售价相同，但其实中间有5000元的“隐形差价”，选择飞致250，尤其是准备骑着大飞去摩旅的，那么你就要做好加装5000元的准备。如果想省心，日常代步，中短途柏油路摩旅，那么就选择猛鸷。
——后记——
其实现在提到摩旅，飞致250“摩旅神车”的地位已经摇摇欲坠，留下的只剩摩友们的情怀和唏嘘。尤其是最近几年各大摩托车厂商对拉力车、摩旅车的重视程度和摩托车爱好者们收入水平的提升，可供选择的拉力车、摩旅车越来越多。从泸定邓师接待站近期很多视频可以看出，进藏摩托车中飞致250的出镜率逐渐降低，很多期的视频中已经看不到这款车了。目前出镜率最高、关注度最高的车型已然变成DL250，再加上国产金鹏502、凯越500X、升仕310等车型的逐渐稳定和成熟，留给飞致250的空间和市场越来越少。很难想象，更改一下款式、丰富一下配置对于建设雅马哈来说就这么困难？更难想象，在摩旅路上看不到一代神车飞致250会是怎样的成色？
回答于 2019-09-11 08:43:50
猛挚190是没有资格和大飞致比的，只有GW250是他的最大对手。
回答于 2019-09-11 08:43:50
肯定飞致250
回答于 2019-09-11 08:43:50
排量在哪儿摆着，本田190是150的扩缸机，飞致250是真正的250排量机型，尽管功率不到20匹，但低扭充沛，提速凌厉，省油耐用，适合国内大部分道路，唯一的缺陷就是配置低，变速箱三组齿轮用的是国产货，噪音大，没有天剑王那种特有的哨音声。
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