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兰州一号地铁运营时间临近，兰州公交是否要涨价了？

兰州,公交,地铁兰州一号地铁运营时间临近，兰州公交是否要涨价了？

发布时间：2020-12-06加入收藏来源：互联网点击：

回答于 2019-09-11 08:43:50

兰州1号地铁开通前，票价已定





【兰州地铁起步价2元，3元可乘坐8公里】

5月21日下午，兰州市政府常务会议审议通过《兰州市轨道交通票制票价听证报告》。会议决定，兰州市轨道交通采取“里程分段计价”的票制方式，票价水平实行“递远递减”。
起步价2元，起步里程4公里（含4公里），晋级里程为“4、4、6、6、8、8”，即3元可乘坐8公里、4元12公里、5元18公里、6元24公里、7元32公里、8元40公里，40公里以上每加1元可乘8公里。（兰州日报）
按轨道交通价格与前段时间公交起步价由1元涨到2元的民情测试，涨价可能性到底有多大？部分民众认为，1号线沿线是人流出行最多的区域，公交起步价升到2元，可引导部分民众选择地铁，减小公交压力。部分民众认为，地铁路线少，主要交通还是公交。地铁无法代替公交，不应该涨价。不论如何，公交起步价影响面很大，涨与不涨大家来讨论。

回答于 2019-09-11 08:43:50

我们平时常说，一切服务要满足老百姓的需要。那么，就要切合兰州经济发展、个人工作月实际收入的支配消费实际，来衡量确定其自己的票价。我国南方及西南多城市地铁票价，起步价都在两元，逐次递增价格。我兰州市在地铁始开行时，能否借鉴南方发达地区的开通经验，惠民让利接受市民的认同和便民高科技带给他们的享受，如果一旦抵达开发建设的预期效果，在通过听证确定运力票价，便于市民接受给大家一个缓冲期，一次确定较高票价可能事与愿违。要靠百姓的口碑、认可来接受一个新生事物。因为，我们都是兰州人，我们的经济发展在全国都位列靠后，不可能同发达地区相比，所以，要有一个适应期，更加要从观念意识中转变。展望兰州经济社会今后会发展的越来越好，人民福祉越来越高，城市建设越来越现代化，借一带一路互联互通的契机，展现给世界一个现代化的新兰州。

回答于 2019-09-11 08:43:50

现在一块钱能干嘛？苹果一斤五六块，西红柿一斤三四块钱。除了坐公交车，一块钱真的干不了什么。十年前公交就是一块钱，那时候的物价是什么样子？现在除了机票火车公交没涨价之外，什么都涨价了……比如房价、瓜果蔬菜等等

回答于 2019-09-11 08:43:50

甘肃省会城市兰州公交车不涨价，这才是让大家享受改革开放的成果的好事，公交现在用电，成本极低，涨价不得民心，现在这才是维系民心的不多的好事之一，涨价扰割裂了民心。

回答于 2019-09-11 08:43:50

公交票价很难上涨，民生头等大事

回答于 2019-09-11 08:43:50

甘肃已经在全国垫底了。要做雪中送炭的事，别做画蛇添足的事。慎重考虑本地的实际情况…

回答于 2019-09-11 08:43:50

建地铁的目的是什么？当然是为了缓解城市交通压力，地铁建成了，乘坐的人不够多，就成了公交涨价的理由，这看似合理的要求，其实十分荒谬，那还不如不要建地铁好了。建房子的目的是用来住的，商品房建设的越来越多，空置房也不少，房价却越来越贵，还不是都玩的这套路。

回答于 2019-09-11 08:43:50

作为兰州上班族，每天从西面跑到东面上班，倒两次车，真的已经很难了，现在涨价，交通费变得更多了，日子更不好过了。

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