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议价不打表，深圳一出租车被查, 你怎么看？

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发布时间：2016-12-08加入收藏来源：互联网点击：

议价不打表，深圳一出租车被查, 你怎么看？

回答于 2019-09-11 08:43:50

回答于 2019-09-11 08:43:50

我觉得出租车应该放开市场，象做生意一样，比如：特别塞车，某个区域客又多，空车过去拉客，许多司机就选路程远的客人，近路程的客人就难座车了，我见过有几个小时客人没有座到出租车，出租车变为市场经济，与其它行业一样，自然发展是迟早的问题，反而司机的服务水平会更高，管理者也好管理。为什么燃油补贴越来越少了，投放市场的各类客运车也多，反空越来越严重，许多时候感觉劳而无功，损失能源，引响交通等。

回答于 2019-09-11 08:43:50

首先，我非常疼恨出租车议价不打表的行为，这就好比有人占着茅坑不拉屎是一个道理。作为公共交通工具，却不按规则服务，本身就是一种违规行为。既然违规查到就应该接受处罚，这样才能以正视听，维护好市场秩序。

但中国估计很多2-3线以下城市出租车都有议价乘车的行为，相对深圳、上海、北京等一线城市比较少且正规一些，但也不是完全没有。说白了都是出租车司机出于自己利益最大化考虑，特别是在机场、火车站这些地方，这些司机就是出于游客对城市交通价格不了解的心理下，能宰一个是一个。

那么如何避免乘车被宰？我一般去一个陌生城市打出租首先会问清楚去目的地多久时间，可不可以打表，如果不愿意打表，我就多问几台车，如果价格差不多，就选个最优惠的上车，还有一个方法就是用百度或嘀嘀计算一下里程和费用，如果开价和平台价相差无几，你就可以放心按事先约定的价格上车了。




回答于 2019-09-11 08:43:50

正常情况下，必须打表计费。特殊情况乘客不让打表，不拉是拒载处罚，拉是不打表处罚，你说怎么办？

回答于 2019-09-11 08:43:50

严格的说，不打表就是不合法，欺骗顾客，或者说是宰客，被查理所当然，也是警示他人，整顿行业的需要。

回答于 2019-09-11 08:43:50

如果乘客司机都达成一致，都同意，可以不打表！

回答于 2019-09-11 08:43:50

一般情况乘客打车时，出租车司机都会说价位的，合适了就拉不合适，就不拉。作为乘客也会问多少钱。大多数都是说好多少钱才去拉的。也有特殊情况，比如就一起步价，或者故意坑乘客，等等。这种事情大小城市每天都会发生，多了去了，监管不可能那么到位。只要双方愿意，没必要大惊小怪。

回答于 2019-09-11 08:43:50

出租车的计费属性是按计价器计费的、议价是违规行为、遇到这样的司机应该向交管部门投诉……出租车上都有车牌与投诉电话⋯

回答于 2019-09-11 08:43:50

作为一个曾经经常出差的乘客感受，来说说我的看法。

首先我是强烈建议要打表，一个是打表在心里感觉上就舒服些，免得内心一直担心被司机宰的心理，因为有过这样的经历。另外，打表本来也是一个制度的规范，往大的说，这是执法部门或者公司该有的执行制度。往小的说，也是乘客衡量司机公正不公正的鉴别，毕竟现在安全问题频出。

其次，打表本来是正常的程序，但是为什么的士司机屡屡出现这种情况，这究竟反应了的士存在什么问题有待加强。

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