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今天北京大兴国际机场开展试飞工作,预计9时30分首架飞机落地,南航、东航、国航和厦航参与试飞,你怎么看?
大兴,国际机场,塔台今天北京大兴国际机场开展试飞工作,预计9时30分首架飞机落地,南航、东航、国航和厦航参与试飞,你怎么看?
发布时间:2019-02-08加入收藏来源:互联网点击:
今天北京大兴国际机场开展试飞工作,预计9时30分首架飞机落地,南航、东航、国航和厦航参与试飞,你怎么看?
回答于 2019-09-11 08:43:50
回答于 2019-09-11 08:43:50
北京大兴国际机场今天正式试飞,不到5年时间就建设好了,这建设速度真快啊!真心点赞!
这项被英国媒体评为新世界七大奇迹之首的超级工程项目,在这么短的时间里就建完,真是令人惊讶。记得我去泰国旅游,导游说曼谷一个机场建设了46年才建好,他们是“慢慢来” ,而我们中国纯粹是基建狂魔。不但机场规模大多少倍,速度也超过十几倍。太了不起了。我为我的伟大祖国骄傲。这说明几点:
1.我国国家制度的优越性;是西方民主制度体制无法比拟的;
2.我国国力雄厚,经济形势发展良好,中国制造名不虚传;
3.我国人民勤劳,有无穷的智慧。科技发展名列世界前茅;
4.我们中国只有想不到的,没有做不到的。
赞美-我的祖国,爱你-我的祖国。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我是做房地产的,机场周边的房子会涨价。
回答于 2019-09-11 08:43:50
我用手机看的
回答于 2019-09-11 08:43:50
坐飞机越来越难,以前大不了晚点,现在是飞机不晚点,转飞机费劲了。个人觉得,分散枢纽功能才是根本,不做这个,将来还得再建机场,再建航站楼。
回答于 2019-09-11 08:43:50
拥有全球最大航站楼的大兴机场正式真机试飞。这么大的工程,建设时间不到5年,“基建狂魔”名不虚传[喵喵]国内首个“三纵一横”跑道系统(其实应该叫“三纵一斜”),好处是节省飞机滑行距离,降低碳排放和能源消耗,也减少一些地面滑行时间。
回答于 2019-09-11 08:43:50
北京大兴国际机场,是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。
机场主体工程占地多在北京境内,本期建设四条跑道及一条军民两用跑道(即空军南苑新机场),70万平米航站楼,客机近机位92个,在客流达到4500万人次时,建设第一卫星厅,使航站楼面积达到82万平方米,客机近机位137个,使其满足7200万人次的设计能力。
2014年12月26日,大兴国际机场破土动工。2018年9月29日,北京大兴国际机场东航基地机库正式封顶。2019年5月13日,北京大兴国际机场试飞正式开始。5月13日,第一架试飞飞机降落大兴机场。6月30日,大兴国际机场航站楼竣工验收。8月26日,北京大兴国际机场圆满完成IIIB (3B)进近着陆、HUD RVR75米起飞和国产四级A-SMGCS系统试飞项目。9月25日,北京大兴国际机场正式投入运营。
为什么试飞主要是针对飞机飞行的程序进行验证、包括离港和到港的航班。
主要是验证飞行,对飞行的程序进行验证。这次验证飞行是继2月份完成的校验飞行之后又一个重要的程序,要验证共计12项飞行程序,包括4个离场程序、4个进场程序、4个进近程序。
通俗一点来讲,就是验证飞机飞行各个程序之间的配合,保证后续飞行稳定可靠,就像你自己买的手机,你还要检验一下操作性能,看外观,确认使用情况,而跟何况机场飞行。
机型选择
本次试飞的航空公司为南航、东航、国航和厦航,飞机为空客A380、空客A350-900、波音B747-8、波音B787-9机型飞机执行试飞任务。
为什么以上四航空公司参与
因为这4种机型都为航空公司的代表机型,空客A380有着空中巨无霸之称,拥有500多个座位,客舱分为上下两层;波音B787是航空史上首款超远程中型客机,波音B787-9为加长版的飞机,机身较B787-8加长了6米,旅客座位数达到259个
因为大兴国际机场未来要飞的最大机型和最常飞的机型,这也是国际通行惯例。本次大兴机场试飞使用了A380、B747-8,是最大的飞机了,另外A350、B787的机队规模在中国乃至全世界都非常大,因此这两个机型也都参与验证飞行。
如何保障飞行
为保障试飞顺利进行,启用大兴机场在建西塔台。西塔台高70.3米,建筑面积3795平方米,是整个大兴机场最高点。塔内设置有塔台管制室、站坪管制室、设备检修环、设备机房等功能性用房,西塔台将在开航后承担空管指挥的任务。
此次试飞,华北空管局在西塔台开设了空管指挥,在北面跑道进行设置了应急移动指挥车作为塔台备份。成立了工作小组,制定了空管保障方案,确保试飞工作顺利进行。为参与试飞保障的管制部分都提前进行了大量的模拟机训练,熟悉新增的飞行程序。同时,制定了飞行方案,尽量减少试飞对首都机场、南苑机场及天津机场的影响。
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